Eine geschäftige Woche auf dem chinesischen Automarkt brachte neun neue Modellvorstellungen, eine große Umstrukturierung zwischen zwei staatlichen Automobilherstellern und eine Verschiebung der Huawei-Seres-Partnerschaft, was auf einen intensiveren Wettbewerb und eine Konsolidierung hindeutet.
BYD enthüllt Designentwürfe für sein Dolphin-Modell der zweiten Generation mit revolutionärer Innenraumgestaltung, verlagerter Bedienelemente und innovativen Stauraumoptionen.
Eine neue Analyse britischer Inspektionsdaten zeigt, dass Elektrofahrzeuge bei über 90.000 Meilen zuverlässiger sind als Benzinfahrzeuge, was herkömmliche Annahmen über die Haltbarkeit von EF infrage stellt.
Daten britischer Fahrzeuginspektionen zeigen, dass Elektrofahrzeuge nach 90.000 Meilen besser abschneiden als Benzinautos, obwohl es größere Probleme mit Reifenverschleiß gibt.
Neue Analyse von 47,4 Millionen britischen Fahrzeuguntersuchungen zeigt, dass chinesische Elektroautos zuverlässiger sind als Benzinautos nach 90.000 Meilen und stellt globale Wahrnehmungen der Haltbarkeit von Elektroautos in Frage.
China ist inzwischen der größte Fahrzeugexporteur der Welt, angetrieben von Elektro- und Plug-in-Hybridautos von BYD, Chery und einer Welle junger Marken — eine Verschiebung mit großen Folgen für Autopreise überall.
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