Messis neue Yacht: Ein 8,8-Millionen-Dollar-Katamaran aus Polen
Lionel Messi soll Berichten des deutschen Mediums Bild zufolge einen neuen Luxus-Katamaran in Auftrag gegeben haben – ein Kauf, der unterstreicht, wie weit die kommerzielle Reichweite des argentinischen Superstars inzwischen über den Fußballplatz hinausreicht. Bei dem Boot soll es sich um eine Sunreef Yachts Ultima 88 handeln, einen großen Segelkatamaran mit zwei Rümpfen von der polnischen Werft Sunreef, mit einem Preis von Berichten zufolge etwa acht bis neun Millionen Euro – rund 8,8 Millionen US-Dollar zum aktuellen Kurs.
Sunreef Yachts ist ein polnischer Hersteller mit Sitz in Danzig an der Ostseeküste, bekannt für maßgefertigte Segel- und Motorkatamarane. Katamarane – Boote mit zwei parallelen Rümpfen statt einem – sind bei wohlhabenden Käufern beliebt geworden, weil sie eine breite, stabile Plattform, großzügigen Wohnraum und geringen Tiefgang bieten, sodass Eigner in Buchten ankern können, die ein herkömmlicher Einrumpfer nicht erreichen könnte. Die Ultima-Linie steht an der Spitze des Sortiments und richtet sich an Eigner, die Langstreckenfahrten wünschen, ohne auf Hotelkomfort zu verzichten.
Wie in den Berichten beschrieben, ist die Ausstattung durch und durch auf Freizeit ausgelegt. Die Yacht hat fünf Kabinen, geräumige Sonnendecks für Sonne und Schatten sowie eine eigene Garage zur Aufbewahrung von Jet-Skis – ein häufiges Merkmal großer Katamarane, das es Eignern ermöglicht, Wasserspielzeug mitzuführen, ohne das Deck zu überladen. Zwei Motoren mit je 1.000 PS sorgen für den Antrieb und verleihen dem Boot für seine Größe ernsthafte Geschwindigkeit. Das Design soll Komfort und Privatsphäre betonen – zwei Prioritäten für eine Persönlichkeit, die überallhin verfolgt wird.
Der Auftrag wurde an die Werft in Danzig vergeben, wo der Katamaran gebaut wird. Polen hat sich still und leise zu einem bedeutenden Akteur im europäischen Bootsbau entwickelt, mit Ostseewerften, die alles von kleinen Fahrtenyachten bis zu großen maßgefertigten Mehrrumpfbooten produzieren. Sunreef hat sich in diesem Markt einen Ruf erworben, indem es sich fast ausschließlich auf Katamarane spezialisiert hat – eine Nische, die es in den Luxusbereich vorangetrieben hat.
Für Messi ist der Kauf der jüngste in einer langen Reihe von Engagements abseits des Platzes. Seit seinem Wechsel zum Major-League-Soccer-Klub Inter Miami verbindet er das Spiel mit einem wachsenden Geschäftsportfolio, das Bekleidung, Getränke, Immobilien und Technologieinvestitionen umfasst, neben Werbeverträgen, die über zwei Jahrzehnte an der Spitze des Sports aufgebaut wurden. Eine maßgefertigte Yacht passt ins Muster: hochwertig, höchst persönlich und lange vor dem ersten Betreten gemeldet.
Details zum Interieur der Yacht, zum Liefertermin und zur endgültigen Ausstattung wurden weder vom Hersteller noch von Messis Vertretern bestätigt, und die kursierenden Zahlen stammen aus Presseberichten und nicht aus offiziellen Erklärungen. Das hat nicht verhindert, dass sich die Geschichte schnell verbreitete, besonders unter Fußballfans, die den Lebensstil der größten Namen des Sports ebenso genau verfolgen wie ihre Statistiken.
Was die Berichte deutlich machen, ist das Ausmaß der modernen Superstar-Ökonomie. Die Einnahmen eines Spielers ruhen heute auf einem globalen Netz von Marken, Lizenzen und Investitionen, und die sichtbaren Zeichen dieses Reichtums – Häuser, Autos, Uhren, Boote – werden zu Geschichten für sich. Ein an der Ostsee für eine argentinische Ikone in Florida gebauter Katamaran ist eine treffende Illustration davon, wie weit dieses Netz reicht.
Ob die Ultima 88 jemals in den Gewässern von Miami auftauchen wird, bleibt abzuwarten. Vorerst erinnert die Geschichte daran, dass in der obersten Fußballklasse der Transfermarkt nur einer von vielen Orten ist, an denen Geld fließt.