Huawei en China Southern Power Grid hebben een belangrijke samenwerkingsovereenkomst gesloten die de concurrentie tussen leveranciers van netapparatuur zou kunnen hervormen. De deal wijst op een diepere integratie van digitale technologie in energie-infrastructuur en een verschuiving in de regels voor leveranciers.
Xpeng heeft de MONA L05 gelanceerd, het derde model van een submerk dat nu meer dan de helft van de maandelijkse verkopen voor zijn rekening neemt. Met twee van de vier nieuwe auto's dit jaar van MONA, staat het bedrijf voor de vraag of het moet worden afgesplitst.
M-Hero, het elektrische offroadmerk van Dongfeng, heeft de X700 gelanceerd, zijn eerste stadsgerichte SUV met een carrosserie als een gewone auto, zachtere offroad-hardware en focus op ruimte, comfort en slimme functies. Het probeert de Fang Cheng Bao Tai 7 uit te dagen, die het Chinese stedelijke offroadsegment domineert.
Een fabrikant van laserapparatuur uit Wuhan wil een overname van 400 miljoen yuan grotendeels financieren met overgebleven IPO-geld, en betaalt een waarderingspremie van 532% om de lithiumbatterijproductie binnen te stappen. De deal laat zien hoe Chinese toeleveranciers zich een plek op de batterijtoeleveringsketen kopen terwijl de lithiumcyclus schommelt.
Naarmate meer Chinese auto's met rijassistentiesystemen worden geleverd, winnen de leveranciers erachter recordaantallen productiecontracten, maar worstelen ze om die overwinningen om te zetten in winst. De ervaring van Tianzhu Vision laat zien waarom schaal alleen de economie van de business niet oplost.
Foto's die sinds ongeveer 22 oktober circuleren, tonen twee laadpistolen bij een BYD-megawatt-snellaadstation die met een ijzeren ketting aan elkaar zijn gebonden, hoewel de lampjes van het apparaat groen bleven. Het incident is een proxydebat geworden over wie het snelgroeiende openbare laadnetwerk van China beheert.
Volkswagen keert decennia van eenrichtingsverkeer in technologie om en gebruikt zijn R&D-centrum in Hefei om software en platforms te ontwikkelen die terugvloeien naar Europa. De verschuiving werd benadrukt tijdens een bezoek van de Duitse president aan de VCTC-faciliteit op 27 oktober.
Xiaomi heeft een AI-hardwarekit van ongeveer 150 yuan gebouwd voor gewone mensen, waarmee ze met gewone taalopdrachten in plaats van code een persoonlijk AI-apparaat kunnen maken. Het is vibe coding voor de rest van ons — en een test of goedkope, speelse hardware AI het dagelijks leven in kan dragen.
In het prijssegment van 200.000 tot 300.000 yuan nemen nieuwe Chinese EV's nu Xiaomi als maatstaf, niet Tesla. Bestuurders van Chery's Luxeed en van Volkswagens Anhui-divisie vergelijken hun auto's openlijk met Xiaomi's SU7 en YU7, een teken hoe snel het marketingreferentiekader is verschoven.
Op de World Intelligent Connected Vehicles Conference 2026 in Peking verschoof het gesprek van ruwe specificaties naar veiligheid, nu toezichthouders crashtests tot voorwaarde voor de lancering maken in plaats van een laatste controle. Daarmee wordt slim rijden een systeemvraagstuk van voertuig, weg en cloud, geen langere lijst functies.
Een week van Chinese nieuwe-autolanceringen zag het merk Jetta van FAW-Volkswagen het elektrische tijdperk binnengaan met de M6 sedan, vanaf 79.800 tot 99.800 yuan, terwijl BYD's Seagull hatchback overstapte op een vijfzitsindeling. Roewe stopte ook een Doubao-spraakassistent in zijn nieuwe 07 sedan.
Het achteloze gebruik van een slangterm voor ouderen door een Xpeng-productmanager veroorzaakte een storm online, en de botte reactie van een senior executive hield het vuur brandend. De episode is een case study geworden in hoeverre jeugdige automerken kunnen gaan voordat ze de kopers beledigen.
Audi heeft Jeff Zhang, een voormalig topman van Chery, benoemd tot zijn eerste Chinese president voor China, met ingang van 1 november. Het is de vierde leiderschapswissel in vijf jaar voor een merk dat terrein verliest op 's werelds grootste markt voor elektrische auto's.
De nieuwe Ray7 van GAC Aion debuteert met Huawei's DriveONE EMB, een volledig elektrisch brake-by-wire-remsysteem dat de hydraulische vloeistof weglaat die Bosch lang heeft gedomineerd. Het is het duidelijkste teken tot nu toe dat Huawei een groter stuk van de onderdelenbusiness wil, niet alleen software.
Alipay is de nieuwste Chinese internetgigant die zijn diensten in het boordsysteem van Tesla integreert, na WeChat en ByteDance's Doubao AI-model. De autofabrikant van Elon Musk verandert zijn dashboard in een platform voor China's grootste apps.
De omzet van Volvo in China daalde in Q3 2026 met bijna 50%, terwijl de verkoop van nieuwe-energievoertuigen met 104% steeg naar 20.100 eenheden. De kloof onthult een brute prijzenoorlog die buitenlandse autofabrikanten in 's werelds grootste automarkt onder druk zet.
Het gebruik van denigrerend slang door een jonge productmanager bij de Xpeng MONA L05-presale op 15 oktober heeft de discussie aangewakkerd of de autofabrikant te veel energie steekt in aandacht en te weinig in de auto's zelf.
De Chinese autofabrikant Chery heeft CheryMind gebouwd, een AI-systeem gevormd uit decennia aan productie- en engineeringkennis. Het toont een concreet pad voor een traditionele autofabrikant die fabrieksknowhow omzet in software.
Tesla verkocht 48,65 miljoen? Nee — 48,65 duizend? Het volume in het derde kwartaal bleef rond het niveau van vorig jaar en de omzet bleef rond de 28 miljard dollar, maar de nettowinst daalde met 43% naar 787 miljoen dollar. Model 3 en Model Y dragen de business nog steeds, dus de zoektocht naar een tweede winstmotor wordt urgent.
BMW opende eind 2026 een vrijwillige vertrekregeling en ongeveer 40.000 werknemers bestormden het interne compensatieportaal zo hevig dat het offline ging. De regeling, met afkoopbedragen tot ongeveer 4,87 miljoen yuan voor sommige veteranen, is een scherpere kijk op de Duitse industriële krimp dan welke slogan dan ook.
De verkoop van brandstofmotoren in China is weer gestegen, waarbij exporten zorgen voor dubbelcijferige groei terwijl de binnenlandse markt zich langzaam herstelt na jaren van beperkende regels en veranderende smaken.
Chinese toezichthouders hebben autofabrikanten opgedragen te voorkomen dat bestuurders zero-gravity stoelen achteroverklappen terwijl de auto rijdt. De regel legt de kloof bloot tussen glanzende advertenties en waarschuwingen in kleine lettertjes, waardoor de veiligheidskosten bij consumenten liggen.
Aumovio, de afgesplitste auto-onderdeel van Continental, betaalt BMW €350 miljoen om een garantiegeschil over remsystemen te schikken, een bedrag dat groter is dan zijn operationele winst in de eerste helft. Het bedrijf zet nu in op een nieuw satellietcameracontract met een toonaangevende Chinese autofabrikant.
Zhu Huarong is teruggetreden als voorzitter van Changan Automobile, met Zhao Fei die een grote Chinese staatsautofabrikant overneemt die klem zit tussen dalende verkopen en dunne winsten. De overdracht vindt plaats terwijl het bedrijf elektrische en slimme voertuigen pusht in een steeds genadelozere prijzenoorlog.
Een Renault-engineeringsteam van 200 man in China, bekend als ACDC, verandert de manier waarop de Franse autofabrikant voertuigen ontwikkelt, verlaagt de kosten en versnelt de introducties. Het experiment weerspiegelt een bredere verschuiving nu wereldwijde autofabrikanten kijken naar Chinese software- en EV-expertise.
Luxeed, het slimme automerk van Huawei dat samen met Chery is opgezet, staat op een overheidslijst van voorgestelde nieuwe voertuigfabrikanten. De vermelding markeert een stap naar een onafhankelijke productiestatus, hoewel het merk nog steeds als lid van de Chery-groep wordt aangeduid.
De Chinese huishoudapparatenreus Midea pompt middelen in industriële en servicerobots, in de hoop dat een markt van biljoenen yuan zijn volgende groeicurve kan worden. Analisten waarschuwen dat flitsende demonstraties zich nog niet hebben vertaald in grootschalige commerciële inzet.
Chinese autofabrikanten verscheepten in de eerste helft van 2026 meer dan vijf miljoen voertuigen naar het buitenland, toch daalden hun aandelen in Hongkong. Ondertussen vervangen ingenieurs stilletjes tests in de echte wereld door simulatie, en een klein blauw lampje wordt het symbool van zelfrijdende auto's.
Chinese autofabrikanten vervangen duizenden fysieke duurzaamheidstests door computersimulatie om ontwikkelingscycli te verkorten, en toezichthouders en ingenieurs vragen zich nu af waar de shortcuts eindigen. Een deurhendeltest, verdeeld tussen echte en virtuele runs, is het symbool van het debat geworden.
Te midden van een reeks aandelen die in China hun daglimiet raakten, sprongen drie laaggewaardeerde namen eruit — twee uit elektronica en auto-onderdelen. Het patroon wijst erop dat geld terugvloeit naar over het hoofd geziene toeleveranciers in plaats van naar de bekende EV-merken.
In de snelgroeiende Chinese markt voor energieopslag leren ontwikkelaars dat de goedkoopste batterijcel niet altijd de goedkoopste installatie oplevert. Een iets duurdere cel kan de totale kosten van het station verlagen als hij bewezen efficiëntie, levensduur en uptime levert.
Een klein blauw lampje dat aangeeft dat een auto zelf rijdt, werd in China een onwaarschijnlijk statussymbool en vervolgens een regelgevende hoofdpijn. De opkomst ervan laat zien hoe zichtbare signalen vertrouwen in slim rijden vormgeven.
Een gigantisch reclamebord van een Chinees EV-merk op het vliegveld van Zürich wordt een venster op 16 jaar waarin Chinese autofabrikanten Europa veroverden — van goedkope import tot premium merken die concurreren op design en software.
Het Chinese Dongfeng promoot stilletjes ammoniak als alternatieve brandstof voor motoren, en ziet het minder als een comeback dan als een verzekering tegen een barre markt. De stap komt terwijl handelsspanningen met Europa over elektrische auto's Chinese autofabrikanten in onzekerheid houden.
Alltron, 's werelds grootste maker van hoogdichtheidsprintplaten voor auto's, leed in zes maanden een verlies van 191 miljoen yuan, terwijl de kernmarge daalde tot 2,8%. De Tesla-leverancier zet toch een dubbele notering in Hongkong en Shanghai door.
Passagiers in China melden dat Didi-taxichauffeurs handmatig brandstoftoeslagen en snelwegtolgelden aan rekeningen kunnen toevoegen, ook bij volledig elektrische taxi's en ritten die nooit een tolweg hebben aangeraakt. Didi zegt dat de kosten legitieme opties zijn, maar de bedragen worden door de chauffeurs zelf ingetypt.
De Chinese fabrikant van auto-elektronica RoadVoyage is van eigenaar veranderd, met een nieuwe investeerder die de controle overneemt na vier jaar onder bouwmachinegigant Zoomlion. De deal roept vragen op over waar de leverancier van autotechnologie nu naartoe gaat.
Twee opvallende mislukkingen — een afgebroken rembeugel van een luxe Huawei-JAC sedan tijdens tests en een afgerukte achteras van een Chery SUV in Maleisië — doen buitenlandse kopers zich afvragen of Chinese auto's overhaast op de markt worden gebracht.
De Chinese detailhandel in personenauto's daalde in september 2026 met 28% op jaarbasis, de scherpste maandelijkse daling dit jaar, doordat zowel benzine- als elektrische modellen inzakten. Toch zagen autofabrikanten af van kortingen, wat wijst op een verschuiving in de manier waarop 's werelds grootste automarkt concurreert.
Nadat de Chinese tennisster Zheng Qinwen een titel won, boden Audi en theeketen Chagee beide één-plus-één-acties aan. De verschillende uitvoering door de merken laat zien hoe beloftes klantenvertrouwen worden.
Chinese merken vormden ongeveer 30% van de voertuigexposanten op de Autosalon van Parijs 2026 en dringen door tot de moeilijkste markt van Europa. De CEO van Volkswagen riep Europese autofabrikanten op om de handen ineen te slaan nu de concurrentie voor hun deur staat.
Een testincident dwong Mercedes-Benz de leveringen 12 weken stil te leggen terwijl het de veiligheidsvalidatie herzag. De episode toont hoe duur geloofwaardigheid is geworden in de race naar geautomatiseerd rijden.
Een OMODA 5 uit 2023 in Maleisië verloor tijdens het rijden zijn achteras, waardoor Chery 8.878 voertuigen terugroept vanwege zwakke lassen op de achterste wieldraagarm. De Chinese autofabrikant bood zijn excuses aan terwijl het hard inzet op exportmarkten.
Een onderzoek van de staatsomroep heeft aangetoond dat tankwagens in Shaanxi en Guizhou stelselmatig veel meer ruwe olie vervoerden dan hun kentekenplaten toestaan. Een vloot van meer dan zestig voertuigen reed meer dan twee jaar overbeladen, en tientallen veiligheidsinspectierapporten lijken te zijn vervalst.
Drie luxe Maextro V800 sedans leden identieke breuken van de rempedaalbeugel in een noodstop-test bij 100 km/u. Eigenarenclubs spreken van een veiligheidsdefect; het merk noemt de reparatie een gratis upgrade, geen terugroepactie.
Peking en Brussel hebben een voorlopig akkoord bereikt over de handel in hybride voertuigen, een teken dat Chinese autofabrikanten niet langer alleen op exportgroei kunnen vertrouwen om Europa te winnen. De details blijven vaag, maar de richting is duidelijk.
Een noodstop-test van een mediaplatform brak de rempedaalbeugel op drie gloednieuwe Maextro V800 luxeauto's. De video's gingen viraal en verdeelden de meningen tussen degenen die het een fataal ontwerpfout noemden en degenen die de test oneerlijk vonden.
De strategie van Porsche voor het midden van het decennium schrapt verkopen uit zijn kern-KPI's en richt zich op rijkere kopers, met een break-evenpunt onder de 200.000 voertuigen. Het volgt op een eerste helft van 2026 waarin elektrificatie de dalende omzet en zwakke winstgevendheid niet wist te keren.
Op de Autosalon van Parijs 2026 zullen 22 Chinese elektrische autofabrikanten gezamenlijk verschijnen en zo profiteren van het voordeel dat is ontstaan door het krimpende betaalbare segment in Europa. De voorzitter van Stellantis merkte op dat Europa in 2019 49 modellen onder de € 15.000 had; nu resteert er slechts één.
De Chinese Nationale Dag-vakantie luidde een verkoopoffensief in het vierde kwartaal in, met volle Tesla-winkels en overal kortingen. Kopers racen tegen een wijziging in de aankoopbelasting aan het einde van het jaar, waardoor auto's uit 2026 duizenden yuan duurder worden.
China beschikt over de grootste wolfraamreserves ter wereld, maar de eigen productie blijft dalen, en strengere exportcontroles drijven de prijs op voor autofabrikanten, chipmakers en gereedschapsmakers wereldwijd.
Tijdens zijn capital markets day in Weissach onthulde Porsche een strategie om het personeelsbestand met 9.000 rollen te verkleinen en zich opnieuw te richten op merk, product en organisatie. De Duitse sportwagenfabrikant wedt dat een slanker, winstgevender bedrijf beter is dan het najagen van volume.
In het Chinese tijdperk van slimme EV's wordt één voertuig steeds vaker door vele partners geassembleerd: autofabrikanten, chipontwerpers, softwareteams, datplatforms, dealers en servicenetwerken. Een nieuwe blik op het AITO-partnerschap vraagt wat een merk werkelijk laat groeien wanneer geen enkel bedrijf de hele auto bouwt.
China heeft miljarden gestoken in snelladen langs de snelweg en in acht maanden meer krachtige laders toegevoegd dan in alle jaren daarvoor. Toch duren de files tijdens feestdagen nog steeds uren, omdat de piekvraag zelfs de snelste uitbouw voorbijstreeft.
Tijdens de Gouden Week veranderden Chinese snelwegen in een stresstest voor elektrische auto's, met wachtrijen van vier uur bij laadstations om een paar dollar te besparen. Plug-in hybrides en volledig elektrische auto's vechten om dezelfde stekkers.
Tijdens de Chinese Nationale Feestdag trokken de showrooms voor elektrische auto's in winkelcentra in Peking weinig publiek en weinig speciale aanbiedingen, terwijl online lanceringsvoordelen de overtuiging deden. Dealers zeggen dat de oude herfstdrukte niet meer werkt zoals vroeger.
Op een brancheforum in september stopten Chinese autobestuurders met het herhalen van optimistische slogans en gaven ze echte problemen toe: overhaaste ontwikkelingscycli, te grote batterijen en een ongemakkelijke afhankelijkheid van de technologie van rivalen. De openheid signaleert een markt die verschuift van groei tegen elke prijs naar moeilijke keuzes.
Na jaren van gimmicks zijn in-car metgezelrobots ineens overal in Chinese voertuigen, van Xiaomi's roterende scherm tot Geely's Eva. De timing is geen toeval: goedkopere AI-chips, een angstige markt en een strijd over wat een auto levend laat aanvoelen.
Tijdens de Chinese Nationale Dag plannen eigenaren van elektrische auto's hun routes op basis van laadwachtrijen in plaats van verkeer, en behandelen ze actieradius als voorraad. Het ritueel onthult hoe laadgewoonten, niet alleen batterijen, de drukste reisweek van het land vormgeven.
Chinese autofabrikanten bouwen steeds vaker hun eigen batterijen of sluiten contracten met tweederangs leveranciers, waardoor de greep van CATL op 's werelds grootste EV-markt afneemt. Deze verschuiving hervormt wie de winsten in elektrische auto's behoudt.
September bracht geen breed herstel voor de Chinese automarkt, maar de grootste autofabrikanten bleven groeien. De concurrentie verschuift van het najagen van nieuwe kopers naar het vechten om bestaande.
China's grootste motorshow trok 300.000 bezoekers en 7 miljard online views, met 1.120 exposanten en 3.100 modellen. Insiders zeggen dat de sector nu geld en aandacht heeft, maar nog achterloopt op merk, cultuur en premium engineering.
Volkswagens glazen fabriek in Dresden, ooit een showcase voor de Phaeton, sluit terwijl Duitsland recordaantallen in China gemaakte auto's koopt. De omslag laat zien hoe snel de wereldwijde autohandel is omgedraaid.
GAC Group is van plan aandelen uit te geven ter waarde van 5,75 yuan per stuk om het 50%-belang van FAW in hun Toyota-joint venture over te nemen, waarmee de integratie van Toyota's twee Chinese partners wordt verdiept. De zet is een test of GAC na een paar moeilijke jaren terug kan keren naar de snelle baan.
Een hoge Huawei-functionaris stelt dat autofabrikanten meer kunnen uitgeven aan het zelf ontwikkelen van slimme rijssystemen dan aan het kopen ervan, en pleit voor een sterkere arbeidsverdeling tussen autofabrikanten en leveranciers.
Je hebt het einde bereikt
