Un modo di dire cinese vecchio di 2.000 anni, hua di wei lao, è diventato un giocoso tormentone sui social media alla fine del 2026, usato dai fan degli attori Yang Mi e Shen Yue e del cantante Song Yaxuan. L'espressione significa letteralmente disegnare un cerchio per terra per farsi prigione da soli.
Un breve video del centro più famoso della Cina mentre prepara una frittata cinese è diventato virale, proprio mentre torna nella rosa della nazionale. È una piccola finestra su come i tifosi cinesi seguono le loro stelle fuori dal campo.
BYD ha svelato ad Abu Dhabi la sua ultra-lussuosa berlina Yangwang Dingyao, insieme a una serie limitata "Shanhe Dingyun" con una livrea marrone e giada e un deposito di 300.000 yuan. Il lancio segna l'avanzata di BYD nel segmento delle ammiraglie executive.
La domanda dei server per l'IA sottrae capacità DRAM e HBM al settore degli smartphone e fa salire i costi della memoria. Per i piccoli produttori cinesi, già con margini risicati, la stretta può essere fatale: Meizu ha già sospeso l'hardware di propria produzione.
L'industria cinese della riparazione auto sposta l'attenzione dal cambio olio rapido ai lavori ad alto margine sul telaio, come freni e ammortizzatori, mentre un nuovo rapporto di settore evidenzia il divario di profitto tra la manutenzione ordinaria e le riparazioni più profonde.
Hainan ha esteso la norma che impone di vendere le nuove abitazioni solo dopo il completamento, approfondendo il distacco dalle vendite anticipate. Alcuni sviluppatori affermano di aver già seguito l'intero processo, e i concorrenti visitano Sanya per imparare come fare.
La Cina ora rottama circa 9,8 milioni di veicoli all'anno e le sue acciaierie si stanno muovendo verso lo smantellamento e il riciclo. La svolta trasforma un business da sfasciacarrozze in una caccia all'acciaio, ai pezzi e ai materiali riutilizzabili.
Un'ondata di case automobilistiche cinesi — Li Auto, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng — ora pubblicizza batterie sviluppate internamente. La lotta non riguarda chi produce le celle, ma chi controlla il pacco batteria, il software e il margine.
L'unità di guida autonoma di Baidu ha sviluppato un world model che simula interi scenari urbani in tempo reale, permettendo al software dei suoi robotaxi di provare circa 1 milione di chilometri di guida al giorno. L'azienda lo presenta come la risposta a un collo di bottiglia nei test che altrimenti richiederebbe anni di guida su strada reale.
Zhuhai prevede di riacquistare un lotto alberghiero bloccato sull'isola remota di Wan Mountain per circa 181 milioni di yuan, lo stesso giorno in cui va avanti un pacchetto di salvataggio regionale da centinaia di miliardi di yuan. È una piccola finestra su come gli sviluppatori cinesi stanno smobilizzando i terreni inutilizzati.
I titoli del baijiu sono rimbalzati dalla fine di ottobre dopo una debole stagione degli utili del terzo trimestre, per poi scivolare di nuovo il 4 novembre. Gli investitori si chiedono se i giganti cinesi dei superalcolici possano riprendersi prima della fine dell'anno.
L'aeroporto di Leshan, nel Sichuan, si prepara ad aprire come struttura di categoria 4C progettata per 2 milioni di passeggeri entro il 2030, mentre anche l'aeroporto Yiyun di Zaozhuang è prossimo all'operatività. L'espansione riflette un più ampio riassetto della mappa dell'aviazione nelle città minori cinesi.
La piattaforma Jingrui AI di Orca Entertainment riunisce oltre 50 modelli di video AI in un unico strumento di produzione e gestione, con un risparmio dichiarato superiore al 30% per minuto. Il lancio segnala un passaggio dalla corsa alla qualità dei modelli al controllo di come i video AI vengono realizzati, revisionati e preventivati.
Wanchen Group, proprietario delle catene di snack discount Haoxianglai e Laoporenliang, è stato posto sotto inchiesta il 2 novembre per presunte violazioni in materia di informativa, pochi giorni dopo aver annunciato un balzo dei ricavi del 52,15% a 55,6 miliardi di yuan per i primi nove mesi del 2026.
Le voci di una pausa regolamentare sulle IPO hanno scosso gli operatori cinesi, ma gli addetti ai lavori parlano di un rallentamento selettivo, non di uno stop generalizzato. La mossa segue l'andamento debole del mercato secondario e riecheggia il tightening a tappe iniziato nel 2023.
Hino e Mitsubishi Fuso si sono fuse in Archion ad aprile e ora affrontano insieme i marchi cinesi di camion pesanti, facendo leva su circa 3.700 punti vendita e assistenza nel mondo. I produttori cinesi sono passati da quasi zero a circa il 40% del mercato indonesiano dei camion pesanti in quattro anni.
Baidu ha presentato Apollo World, un world model progettato per simulare la fisica reale per la guida autonoma, e afferma che è già impiegato nei test globali del suo servizio robotaxi. L'azienda sostiene che la misura di questi modelli sia la fedeltà causale, non un rendering gradevole.
Il 3 novembre, uno screenshot che sosteneva che Nomura avesse tagliato il prezzo obiettivo su Zhongji Innocung a 330 yuan si è diffuso rapidamente nei gruppi di chat degli investitori. Nomura ha dichiarato a un giornalista che la nota di ricerca non era mai stata pubblicata, ma l'episodio ha mostrato quanto siano fragili i nervi del mercato attorno ai titoli hardware per l'IA.
Wang Chuqin, numero 4 del mondo, ha superato il danese Anders Lind 11-7, 14-12, 11-9 al WTT Champions di Francoforte, raggiungendo gli ottavi di finale e vendicando la sconfitta per 1-3 rimediata allo US Smash all'inizio dell'anno. Il successo porta il bilancio dei confronti diretti sul 3-2 in favore di Wang.
Transsion, il produttore di telefoni di Shenzhen che ha conquistato il mercato di fascia bassa in Africa, è ora sotto pressione per il rincaro dei chip di memoria. Punta sulle scorte, su una quotazione debole a Hong Kong e su una costosa svolta verso l'IA per tenere il campo.
Il team LongCat di Meituan ha rilasciato LongCat-2.5 il 2 novembre, un modello nativamente multimodale pensato per compiti agentici a lungo orizzonte, con 1.600 miliardi di parametri totali e circa 48 miliardi attivati per token. Le prove online e l'accesso API sono aperti, mentre i pesi sono promessi su GitHub e HuggingFace.
I dati di consegna di ottobre rimescolano i produttori cinesi di auto a nuova energia: Leapmotor mantiene il primato con oltre 100.000 unità al mese, mentre Xpeng e Xiaomi superano quota 50.000. Secondo gli analisti, ora sono le vendite all'estero, non i volumi interni, a separare i vincitori dagli altri, mentre i vecchi leader arretrano.
Xinke Materials ha perso il presidente in anticipo dopo che questi ha venduto quasi 7 milioni di yuan di azioni, ha registrato una perdita nel terzo trimestre e ha visto comparire tra i principali azionisti un veterano della lavorazione del rame. Le tre comunicazioni sono arrivate nella stessa finestra, facendo dell'azienda controllata dallo Stato un caso di studio su come le società quotate cinesi gestiscono le transizioni improvvise.
I parchi a tema cinesi si contendono attori spaventosi e scenografie immersive per Halloween: un parco di Chengdu schiera oltre 400 performer e resta aperto fino a mezzanotte. La corsa dimostra come l'intrattenimento dal vivo stagionale sia diventato un campo di battaglia per il numero di visitatori.
Le società quotate a Shanghai e Shenzhen hanno guadagnato 5,1 trilioni di yuan nei primi tre trimestri, il dato più alto dal 2022. Oltre 190 società quotate a Shanghai hanno annunciato riacquisti per oltre 32,6 miliardi di yuan solo in ottobre.
I giovani utenti cinesi pagano ogni mese per partner IA, pacchetti di memoria e ricariche, con prezzi che salgono da pochi yuan a centinaia. Il settore risponde a un bisogno reale di qualcuno con cui parlare, ma attira anche critiche su minori e contenuti suggestivi mentre le piattaforme stringono i controlli.
TrendForce prevede che le spedizioni di CPU per server cresceranno del 31% nel 2026 e di oltre il 40% nel 2027, poiché gli agenti AI spostano la spesa dei data center dalle schede acceleratrici verso rack di calcolo bilanciati.
Un'indagine sullo Star Market di Shanghai mostra che 24 delle 49 società di comunicazioni ottiche quotate hanno aumentato l'utile netto del terzo trimestre di oltre il 50%, spinte dalla domanda di collegamenti ottici ad alta velocità da parte dell'informatica AI e dei data center.
Un showroom BYD a Monaco gestito da un gruppo concessionario cinese mostra come BYD abbia compresso in cinque anni decenni di costruzione del marchio in Europa. Intanto i costruttori cinesi passano dall'export alle fabbriche locali: il primo B10 di Leapmotor prodotto in Spagna esce da una vecchia linea Stellantis.
Le serie brevi e di media durata stanno diventando un business serio in Cina: secondo quanto riportato, la prima stagione di una serie avrebbe generato oltre 33 milioni di yuan in revenue sharing. Nuovi titoli come 'Bionic Maze' e 'The Appraisal' stanno testando se una narrazione compatta può sostenere un modello redditizio.
Seres, la casa automobilistica cinese che ha costruito il marchio Aito insieme a Huawei, ha registrato un calo dei ricavi del 41,7% nel terzo trimestre ma è tornata a un utile netto di 1,42 miliardi di yuan. I numeri mostrano quanto sia difficile separarsi da un potente partner tecnologico.
Sun Yingsha ha battuto la giapponese Hina Hayata 4-3 nei quarti di finale del WTT Champions di Montpellier, sopravvivendo a una partita altalenante che si è decisa al settimo game. È la sua 22ª vittoria consecutiva su Hayata e le apre la semifinale contro la connazionale Wang Yidi.
Il 30 ottobre Baidu ha presentato quattro aggiornamenti AI alla sua app di punta, sostenendo che la ricerca ha raggiunto un'auto-evoluzione ricorsiva e battendo il prezzo dell'API di ricerca di DeepSeek a 4,9 yuan per mille chiamate. L'evento inquadra la spinta di Baidu a trasformare la ricerca in un prodotto nativo AI.
Volcano Engine, la divisione cloud di ByteDance, ha registrato 4,8 miliardi di yuan di ricavi da model-as-a-service nella prima metà del 2026, con margini lordi superiori al 55%. È al secondo posto nel mercato cinese della MaaS aziendale in rapida crescita, dietro SenseTime.
I future sull'oro sono scesi sotto i 3.900 dollari l'oncia mentre il greggio è balzato, con il Brent che ha chiuso a 117,64 dollari. Il movimento divergente riflette un mercato che prezza il rischio energetico e un dollaro più forte, non una singola storia cinese.
XHEART afferma che il suo chip X7 Ultra, progettato per modelli end-to-end di guida autonoma, ha superato le 200.000 unità in otto mesi di produzione di massa e ora equipaggia 10 modelli di auto di serie.
Un'azienda cinese di software enterprise sostiene che l'errore più grande nell'IA aziendale sia ricostruire da zero ogni flusso di lavoro con l'IA. La strada più intelligente è puntare sui passaggi in cui l'IA riduce davvero costi ed errori, soprattutto in finanza e acquisti.
Le azioni di Unitree Robotics sono salite di oltre il 70% in 12 sedute, portando la capitalizzazione oltre i 280 miliardi di yuan, eppure la prima trimestrale post-IPO ha mostrato ricavi in crescita del 69,93% a 665 milioni di yuan e un utile rettificato in calo del 17,42%. Il divario tra il titolo e i numeri è la storia.
XHEART ha lanciato l'X7 Ultra, un chip da 700 TOPS progettato per modelli di guida end-to-end anziché per piccoli modelli specifici. La serie X7 ha già superato le 200.000 unità spedite su dieci modelli in produzione, con ordini per oltre 40 altri.
L'IA ha ridotto il numero di nuovi drammi e serie brevi, spingendo gli attori cinesi a studiare all'estero, fare lavori saltuari o cambiare carriera. Questo cambiamento sta riscrivendo chi può lavorare davanti alla telecamera.
