Thành Đô trở thành cửa ngõ vào Tây Tạng, nhưng các điểm tham quan cũ vắng khách

Thành Đô từ lâu đã tự quảng bá là thành phố để bạn nán lại: quán trà, gấu trúc, lẩu và nhịp sống thư thái nổi tiếng. Tuy nhiên, trong kỳ nghỉ Quốc khánh năm nay, các con số lại kể một câu chuyện khác. Trong bốn ngày đầu của kỳ nghỉ, hơn 7,4 triệu lượt khách từ bên ngoài đã đến thủ phủ Tứ Xuyên, theo dữ liệu du lịch địa phương được truyền thông du lịch Trung Quốc đưa tin. Hai sân bay của thành phố, Song Lưu và Thiên Phủ mới hơn, gần như không ngừng hoạt động, với gần 290.000 lượt đặt chuyến bay đến Thành Đô và tổng số đơn đặt phòng khách sạn trên toàn thành phố vượt 1,9 triệu.

Trên giấy tờ, đó là một thắng lợi. Trên thực tế, bức tranh kỳ lạ hơn. Các khu như Xuân Hy Lộ, Thái Cổ Lý và Ngọc Lâm Lộ đông đến mức người đi bộ phải nghiêng người để qua. Tuy nhiên, tại những điểm tham quan lâu đời, có thu phí hàng chục thậm chí hàng trăm nhân dân tệ, cổng soát vé quay chậm và đám đông thưa thớt. Du khách có đến, nhưng nhiều người không dành thời gian hay tiền bạc bên trong các điểm tham quan có bán vé của thành phố.

Lý do là địa lý. Thành Đô nằm ở rìa Tây Tứ Xuyên, một vùng có đỉnh núi tuyết, đồng cỏ cao, thị trấn ảnh hưởng Tây Tạng và những thung lũng hùng vĩ, đã trở thành một trong những điểm đến du lịch được săn đón nhất Trung Quốc. Với hàng triệu khách du lịch nội địa, Thành Đô không phải là điểm đến mà là trung tâm trung chuyển: nơi bạn hạ cánh, thuê xe, mua đồ tiếp tế và thích nghi trước khi hướng về phía tây tới những nơi như Khang Định, Đan Ba hay dãy Tứ Cô Nương.

Vai trò trạm trung chuyển siêu hạng đó mang lại lợi ích rõ ràng. Các hãng hàng không, công ty cho thuê xe, cửa hàng đồ dã ngoại và khách sạn gần sân bay đều được hưởng lợi. Nhưng nó cũng bộc lộ điểm yếu. Nếu du khách coi thành phố là điểm dừng chân, các điểm tham quan cổ điển phụ thuộc vào bán vé sẽ thua thiệt, ngay cả khi tổng lượng khách của thành phố tăng vọt. Mô hình kỳ nghỉ cho thấy sự phân tách ngày càng tăng giữa các thành phố thu hút chi tiêu và các thành phố chỉ đóng vai trò dẫn truyền.

Thành Đô không đứng yên. Chính quyền và doanh nghiệp địa phương đã quảng bá các khu văn hóa, chợ đêm, bảo tàng và văn hóa ẩm thực của thành phố, nhằm chuyển thời gian dừng chân thành thời gian lưu trú dài hơn. Danh tiếng về lối sống thoải mái, chậm rãi vẫn là sức hút mạnh mẽ, và nhiều du khách thực sự dành một hoặc hai ngày để xem gấu trúc và ăn lẩu trước hoặc sau vòng cung Tây Tứ Xuyên. Thách thức là làm cho thời gian dừng chân đó dài hơn và sinh lợi hơn.

Bài học rộng hơn áp dụng vượt xa Tứ Xuyên. Khi thị trường du lịch nội địa Trung Quốc trưởng thành, du khách ngày càng theo đuổi những phong cảnh và trải nghiệm cụ thể thay vì điểm danh các địa danh thành phố. Các thành phố cửa ngõ từng chỉ hưởng lợi nhờ nằm trên đường đi giờ phải cho người ta lý do để ở lại. Với Thành Đô, câu trả lời có thể không nằm ở cổng soát vé mới mà ở những con phố, quán trà và căn bếp vốn đã định hình nên tính cách của thành phố.

Với du khách quốc tế, sự thay đổi này đáng chú ý. Tây Tứ Xuyên hiện dễ tiếp cận hơn bao giờ hết nhờ đường sá được cải thiện và các chuyến bay mở rộng đến hai sân bay của Thành Đô, và thành phố vẫn là một trong những cửa ngõ thân thiện nhất Trung Quốc. Nhưng dữ liệu kỳ nghỉ là lời nhắc nhở rằng những nơi đông đúc nhất và những nơi sinh lợi nhất không còn luôn là một. Nhiệm vụ tiếp theo của Thành Đô là biến vai trò cửa ngõ thành điểm đến theo đúng nghĩa.