中國「零公里」二手車騙局 千名買家陷困境

一輛看起來全新、幾乎沒開過、價格遠低於展廳新車的汽車，聽起來像是撿到便宜。對今年秋天的一千多名中國買家而言，這卻成了一場財務陷阱，可能讓他們既拿不回錢，也拿不到合法擁有的車。

這起騙局的核心是河北省沿海城市秦皇島的兩家關聯車商：秦皇島中電汽車貿易有限公司和秦皇島明天汽車銷售有限公司。根據鳳凰財經調查團隊的報導，這些公司透過短影音平台吸引客戶，宣傳業界所稱的「零公里二手車」——紙面上已登記但實際上全新的車輛，以大幅折扣出售。到了九月底，這些車商已銷聲匿跡，員工聯絡不上，電話也已斷線。

據買家描述，這起涉嫌詐騙的手法相當複雜。同一輛車據稱被賣了兩次：一次賣給被說服以該車抵押申請銀行貸款的借款人，另一次賣給付全額現金的普通客戶。由於車輛仍與未償還的貸款綁定，買家無法取得乾淨的產權文件。當出現投訴時，員工將延遲歸咎於政府的以舊換新補貼計畫，該計畫需要文書作業，可能拖慢過戶。買家表示，這些藉口讓騙局持續了數月。

一個案例說明了涉及的距離。一名26歲的買家王浩欣在看到網路廣告後，從河南省安陽市開了550多公里到秦皇島。他全額付款買下一輛號稱實質全新的車，卻發現車上背著他一無所知的銀行抵押貸款。他的遭遇經鳳凰財經報導後，引起全國各地其他買家的共鳴。

此案並非孤例。中國二手車市場迅速擴張，受到短影音式網路行銷和激烈價格競爭的推動。這種成長也為不法分子創造了可乘之機，尤其是在「零公里」車源周圍——這是一個灰色地帶，車輛被登記以符合補貼資格或達成銷售目標，然後當作二手車轉售。當車輛被抵押作為貸款擔保時，付現金的買家可能發現自己排在債權人隊伍的最後面。

對受影響的車主而言，實際後果十分嚴重。沒有乾淨的產權，車輛無法合法過戶、正常投保或轉售。據報導，有些買家繼續償還他們並非知情下承擔的貸款，而其他人則眼看自己的車輛面臨被收回的風險。中國媒體引述的法律專家表示，當車商消失時，追討十分困難，因為買家必須證明詐欺，而不只是單純的合約糾紛。

時機對這個行業來說很尷尬。中國汽車市場一直陷入價格戰，製造商和經銷商提供越來越深的折扣和與補貼掛鉤的促銷。監管機構已多次警告二手車銷售中的誤導性廣告和不規範融資。消費者團體建議買家核實產權文件、檢查未償貸款，並避免在過戶文件完成前支付大筆款項。

目前，秦皇島的買家只能等待當局追查這些公司的資產並釐清貸款。他們的經歷是一個警示故事，說明在一個便宜貨可能背負隱藏債務的市場裡——以及一輛幾近全新的車與一筆財務負債之間的界線可能非常模糊。