Крупная реструктуризация между FAW и GAC, а также корректировка соглашения Huawei и Seres сигнализируют о том, что китайская автопромышленность переходит от быстрого расширения к качественному росту. Новые государственные цели предполагают, что к 2030 году на новые энергетические транспортные средства будет приходиться 70% продаж легковых автомобилей.
Пока миллионы китайских водителей отправились в путь на длинные праздники по случаю Дня образования КНР, вирусная авария с участием системы помощи водителю вновь разожгла спор о том, насколько водителям стоит полагаться на эту технологию.
Новая линейка Honor Magic9 разделилась на три очень разных телефона: компактную стандартную модель, ориентированный на камеру Pro Max, настроенный с производителем кинотехники ARRI, и версию со сверхдолгим временем автономной работы, оснащённую батареей размером с ноутбук и активным охлаждающим вентилятором.
Bentley представила свой первый полностью электрический внедорожник Toukar в Лондоне с ценой в Китае от 1,988 млн юаней, что составляет примерно 280 000 долларов. Модель стала четвёртой в линейке Bentley и появилась на фоне роста китайского рынка премиальных электромобилей.
Совместный бренд Seres и Huawei AITO заявляет, что его новый внедорожник M8 будет стандартно оснащён архитектурой автономного вождения, готовой к уровню L3, и системой Huawei ADS 5. Предзаказы открываются 30 сентября, при этом бренд подчёркивает, что остаётся частью альянса HIMA.
От обещания Huawei не выпускать собственные автомобили до переработанных аккумуляторных ячеек Porsche и нового Пекинского автосалона — китайский автопром вступает в решающую фазу консолидации, роста экспорта и технологической переориентации.
Основатель Huawei Жэнь Чжэнфэй заявил руководителям Dongfeng, что компания продолжит помогать автопроизводителям создавать более умные автомобили, а не выпускать собственные, в то время как глава автомобильного подразделения Huawei сообщил, что партнерство Aito с Seres корректируется по просьбе Seres.
Насыщенная неделя на китайском авторынке принесла девять новых моделей, крупную реструктуризацию между двумя государственными автопроизводителями и изменение в партнерстве Huawei и Seres, что сигнализирует об усилении конкуренции и консолидации.
23 сентября девять новых моделей от брендов Geely, Changan и Denza одновременно появились в китайских автосалонах. Этот затор отражает жестокую конкуренцию на крупнейшем в мире автомобильном рынке, где слишком много моделей гонятся за слишком малым числом покупателей.
Экосистема HarmonyOS Huawei растет с специализированными приложениями и интеграцией в автомобильную промышленность, отмечая ее расширение за пределы смартфонов в более широкую потребительскую электронику и умную мобильность.
Tencent выпустила новую закрытую тестовую сборку WeChat для HarmonyOS от Huawei, позволяющую сворачивать замусоривающие список чатов сервисные аккаунты в более аккуратный вид. Стабильный поток обновлений сигнализирует о том, как крупнейшее суперприложение Китая продолжает углублять свои корни в отечественной операционной системе.
Вы дошли до конца
