Китайский производитель автомобильной электроники RoadVoyage сменил владельца: новый инвестор получил контроль после четырёх лет под управлением гиганта по производству строительной техники Zoomlion. Сделка вызывает вопросы о дальнейшей судьбе поставщика автомобильных технологий.
Apple открыла предзаказы на iPhone Duo, свой первый складной телефон, по цене от 15 999 юаней. Собственные расценки компании на ремонт показывают, что замена внутреннего экрана стоит почти половину цены устройства.
Китайские технологические компании предлагают ИИ-инструменты для офиса, которые заменяют сотрудников, а не просто рабочие места за ПО. Акцент смещается с производительности на фонд оплаты труда, меняя подход компаний к найму.
Поставки человекоподобных роботов в Китае выросли примерно в четыре раза, но большинство отгрузок приходится на дешевые модели, тогда как основную выручку генерируют дорогие машины. Этот разрыв показывает, где на самом деле сосредоточены деньги в китайском робототехническом буме.
Спустя семь лет после ухода на пенсию основатель гиганта дисплеев BOE вывел на Гонконгскую биржу свою компанию по разработке чипов ESWIN Computing. Это третья попытка 69-летнего предпринимателя заполнить пробел в китайской полупроводниковой отрасли.
Вертикальная компоновка чипов обещает более быстрые и плотные процессоры, но китайский отраслевой анализ утверждает, что реальное узкое место — не точность соединения, а стоимость производства каждого рабочего чипа. Выход годных и экономика, а не физика, определяют, будет ли 3D-интеграция масштабироваться.
Чжоу Хунъи, известный китайский технологический предприниматель, сломал левое колено, упав со стены для боулдеринга с высоты около трёх метров. Этот случай привлёк внимание к быстрорастущему виду спорта и рискам, связанным с закрытыми скалодромами.
Canyon Semiconductor начнёт торговаться на площадке ChiNext Шэньчжэньской биржи 13 октября, разместив акции по цене 12,01 юаня за штуку — листинг, подчёркивающий стремление Китая наращивать внутренние мощности по производству чипов.
Телевизионное разоблачение платной достопримечательности в природоохранной зоне Внутренней Монголии вновь вызвало споры о том, следует ли природные ландшафты огораживать, продавать билеты и превращать в товар.
Волна китайских писателей и разработчиков приложений продвигает «дуань шэ ли» — практику отказа от лишнего, избавления от избытка и освобождения от ментального багажа. Речь идет не столько о пустых комнатах, сколько о возвращении контроля.
Международная групповая стадия Demacia Cup завершилась разгромом — LGD уничтожила JDG, а AG стабилизировала свой сезон в KPL. Обе истории указывают на одну награду: поездку в Пекин.
На американском турнире по боям роботов модифицированный китайский двуногий робот EngineAI T800 сразился с человеком и одним ударом ноги отправил его в полёт. Этот ролик вновь разжигает споры о том, что должны делать гуманоидные роботы дальше.
Новое уведомление Госсовета нацелено на хронические просрочки и взаимные долги, которые сжимают китайских мелких поставщиков. Политический импульс совпал с дискуссией экономистов о том, что должно двигать рост на следующем этапе — инвестиции или потребление.
В новом выпуске подкаста рассказывается, как создавался гуанчжоуский музей игр «Ваньу Поюань» и почему он закрылся, а также задаётся вопрос, как его дух передаётся между поколениями китайских игроков.
Китайские обозреватели из Geekerwan утверждают, что новый чип Huawei Kirin 9050 Pro, эксклюзивный для Mate 90 Pro Max, превосходит пятое поколение Snapdragon 8 Elite от Qualcomm в ряде тяжёлых игровых сценариев, что свидетельствует о стабильном прогрессе собственных разработок Huawei.
Приложения для онлайн-кредитования обещают мгновенные деньги, и молодые китайские заемщики тонут в десятках платежей. Волна исповедальных постов заставляет регуляторов и семьи взглянуть в лицо тихому кризису.
Китайский ИИ-стартап DeepSeek, как сообщается, переделывает свои модели для работы на чипах Huawei Ascend вместо оборудования Nvidia. Это не столько техническая правка, сколько полная передислокация его вычислительной базы.
Huawei и Seres подписали в Шэньчжэне новое пятилетнее соглашение о развитии своего бренда электромобилей Aito, у которого теперь более 1,2 млн пользователей. Партнёрство укрепляет их ставку на премиальные умные автомобили на переполненном рынке электромобилей Китая.
Высокопоставленный руководитель Huawei утверждает, что автопроизводители могут потратить больше на разработку собственных систем умного вождения, чем на их покупку, и призывает к более четкому разделению труда между автопроизводителями и поставщиками.
Вирусное эссе объясняет, почему ученики Шэньчжэня могут купить школьную форму на полке супермаркета за несколько десятков юаней и почему эта простая полиэстеровая оболочка стала холстом для самовыражения подростков.
Вы дошли до конца
