Luxeed स्वतंत्र कार कंपनी बनने की दिशा में एक कदम और आगे

Huawei और Chery Group द्वारा मिलकर बनाया गया इलेक्ट्रिक-कार ब्रांड Luxeed, अपने आप में एक कार कंपनी बनने की दिशा में एक कदम और आगे बढ़ गया है। 16 अक्टूबर को, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने वाहन निर्माता और उत्पाद घोषणाओं के अपने 412वें बैच की प्रस्तावित सामग्री प्रकाशित की। Anhui Luxeed New Energy Vehicle Co. प्रस्तावित नए बाजार प्रवेशकों की सूची में दिखाई दी, जिसका उत्पादन पता अनहुई प्रांत के वुहू आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्र में है। उसी सूचना में कंपनी को Chery Group का सदस्य उद्यम बताया गया।

चीन के बाहर के पाठकों के लिए, यह संरचना मायने रखती है। Huawei फोन और नेटवर्किंग उपकरणों के लिए सबसे अधिक जाना जाता है, लेकिन हाल के वर्षों में यह खुद कारें बनाए बिना देश के कार उद्योग में एक प्रमुख शक्ति बन गया है। इसके बजाय यह स्थापित ऑटोमेकर्स के साथ काम करता है, सॉफ्टवेयर, ड्राइवर-सहायता प्रणाली, केबिन तकनीक और बिक्री चैनल प्रदान करता है। वुहू में स्थित Chery, चीन के सबसे बड़े राज्य-स्थापित कार निर्माताओं में से एक और एक बड़ा निर्यातक है। Luxeed वह ब्रांड है जो उनकी साझेदारी से निकला है।

मंत्रालय की प्रस्तावित सूची में शामिल होना अपने आप में उत्पादन लाइसेंस प्रदान नहीं करता है। यह एक सार्वजनिक परामर्श चरण है: सूचना इसलिए प्रकाशित की जाती है ताकि अंतिम घोषणा से पहले सामग्री की समीक्षा की जा सके। फिर भी, Luxeed के लिए यह सूची प्रतीकात्मक रूप से महत्वपूर्ण है। एक ब्रांड जो अब तक किसी साझेदार के विनिर्माण क्रेडेंशियल पर निर्भर था, अब अपने नाम पर, अपने स्वयं के संयंत्र पते पर एक वाहन निर्माता के रूप में संसाधित किया जा रहा है।

टिप्पणियों में ‘Chery Group का सदस्य उद्यम’ वाक्यांश बताता है कि रिश्ता तोड़ा नहीं जा रहा है। बल्कि, Luxeed व्यापक Chery कक्षा के भीतर रहते हुए एक स्वतंत्र पहचान बना रहा है। यह चीन के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक-वाहन क्षेत्र में एक सामान्य पैटर्न है, जहां नए ब्रांड अक्सर एक स्थापित निर्माता के भीतर परियोजनाओं के रूप में शुरू होते हैं और धीरे-धीरे अपनी कानूनी और उत्पादन स्थिति ग्रहण करते हैं।

स्वतंत्र उत्पादन स्थिति क्यों मायने रखती है? यह एक ब्रांड को अधिक नियंत्रण देती है कि उसकी कारें कैसे बनाई जाती हैं, कहां बनाई जाती हैं और मांग पर कितनी तेजी से प्रतिक्रिया दे सकता है। यह नए मॉडलों के लिए अनुमोदन प्रक्रिया को सरल बना सकती है और एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में धन जुटाना या सौदे करना आसान बना सकती है। Huawei के लिए, जिसने बार-बार कहा है कि वह कारें बनाने का इरादा नहीं रखता, साझेदार ब्रांडों का अधिक मजबूत आधार पर खड़ा होना वाहनों को असेंबल करने के बजाय तकनीक आपूर्ति करने के उसके मॉडल के अनुरूप है।

रिपोर्ट के अनुसार, घोषणाओं के उसी बैच में Chery Automobile Co. भी शामिल था, जो रेखांकित करता है कि दोनों ब्रांडों के नियामक फाइलिंग कितने निकटता से साथ चलते हैं। Luxeed की कारें चीन में Huawei की स्मार्ट-ड्राइविंग और केबिन प्रणालियों को प्रमुख विशेषताओं के रूप में बेची जाती हैं, और ब्रांड Huawei के शोरूम और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स स्टोरों में व्यापक प्रवेश का हिस्सा रहा है।

अगला मील का पत्थर घोषणा का अंतिम प्रकाशन और उसके बाद जो भी औपचारिक अनुमोदन होगा। तब तक, सूची को सबसे अच्छी तरह एक संकेत के रूप में पढ़ा जाना चाहिए: Luxeed को वुहू में Chery के विनिर्माण आधार से जुड़े रहते हुए एक पूर्ण ऑटोमेकर की तरह संचालित होने के लिए तैयार किया जा रहा है। भीड़ भरे बाजार में एक युवा ब्रांड के लिए, स्वतंत्रता और समर्थन का यह संयोजन शायद ठीक यही मुद्दा है।