Kepala Produk Xpeng yang Hilang: Mengapa Raksasa Mobil Ini Meninjau Ulang Dirinya

Xpeng, salah satu produsen mobil listrik paling terkenal di China, diam-diam membentuk ulang cara mereka memutuskan mobil apa yang akan dibuat. Selama bertahun-tahun perusahaan yang berbasis di Guangzhou ini dipuji karena ambisi rekayasanya — perangkat lunak bantuan pengemudi canggih, spin-off mobil terbang, robot humanoid. Namun menurut analisis industri yang banyak dibagikan, ada celah mencolok: tidak ada yang jelas memiliki produk itu sendiri.

Kritik tersebut, yang diterbitkan oleh seorang komentator otomotif dan diangkat di seluruh media teknologi China, berpendapat bahwa Xpeng tidak memiliki “product number one” — seorang pemimpin tunggal yang bertanggung jawab atas apa yang sebenarnya diinginkan pelanggan. Pendiri dan CEO He Xiaopeng telah mengakui hal itu. Dalam wawancara tahun 2025 ia mengakui bahwa pada tahun-tahun awal perusahaan tidak memiliki kepala produk khusus, kelemahan struktural yang membuat prioritas rekayasa mengalahkan kebutuhan pengguna.

Perbaikannya datang dalam bentuk Wang Fengying, eksekutif otomotif veteran yang bergabung dengan Xpeng pada tahun 2023 setelah puluhan tahun di Great Wall Motor. Wang mengambil alih pekerjaan produk tingkat atas, membangun sistem manajer umum matriks dan direktur produk platform. Tujuannya adalah menggeser Xpeng dari budaya yang mengutamakan teknologi menjadi budaya yang dimulai dari pelanggan.

Itu adalah perubahan yang lebih besar dari yang terdengar. Pasar EV China telah menjadi sangat kompetitif, dengan puluhan merek bertarung dalam perang harga dan konsumen dimanjakan oleh pilihan. Perusahaan yang dapat merancang perangkat lunak elegan tetapi salah menilai ruang interior, kenyamanan kursi, atau harga bisa kehilangan pembeli dalam semalam. Pesaing seperti Li Auto telah membangun reputasi mereka dengan membaca kebutuhan keluarga secara tepat.

Debat ini juga menyentuh pertanyaan yang lebih luas bagi sektor teknologi China: kapan perusahaan yang dipimpin rekayasa perlu menumbuhkan perusahaan yang dipimpin produk? Pendiri Xpeng berasal dari dunia internet, di mana iterasi cepat dan keahlian teknis sangat dihargai. Mobil berbeda — mahal, fisik, dan dibeli oleh orang-orang dengan keluarga, perjalanan, dan kecemasan pengisian daya.

Pengamat mencatat bahwa Xpeng sudah mulai menunjukkan hasil. Model-model terbarunya lebih condong ke konsistensi desain dan positioning yang lebih jelas, dan perusahaan telah mereorganisasi tim internal untuk memberi manajer produk lebih banyak otoritas. Apakah itu berarti penjualan yang lebih kuat akan menjadi ujian sesungguhnya.

Bagi pembaca global, kisah ini adalah jendela tentang bagaimana produsen EV China menjadi dewasa. Fase pertama ledakan mobil listrik China memberi imbalan pada kecepatan dan skala. Fase berikutnya, banyak analis berpendapat, akan memberi imbalan pada perusahaan yang bisa mendengarkan. Upaya Xpeng untuk menempatkan hati nurani produk di puncak adalah salah satu contoh paling jelas dari pergeseran itu.

Ini juga menjadi pengingat bahwa dalam industri otomotif, teknologi saja jarang menang. Perangkat lunak bisa disalin, baterai bisa didapat, dan pabrik bisa dibangun. Mengetahui apa yang harus dibangun — dan untuk siapa — tetap sangat manusiawi. Jawaban Xpeng, untuk saat ini, adalah menempatkan seseorang yang bertanggung jawab tepat atas hal itu.