فويانغ: المدينة الصغيرة تبني محوراً سككياً على شكل حرف 'الأرز'

تحلم معظم المدن الصينية بمحطة سكة حديد جديدة واحدة. أما فويانغ، وهي مدينة على مستوى المحافظة في شمال غرب آنهوي يبلغ عدد سكانها نحو ثمانية ملايين نسمة، فتطمح إلى شيء أكثر بكثير: ثمانية اتجاهات للسكك تتلاقى في نقطة واحدة. في لغة التخطيط الصينية، يُسمى هذا النمط محور ‘حرف الأرز’، على اسم الحرف 米، الذي تنتشر خطوطه في كل اتجاه.

تحرك طلب فويانغ خطوة إلى الأمام هذا الشهر. نشرت وزارة البيئة الصينية مراجعة تقييم الأثر البيئي لخط فويانغ–هوانغانغ فائق السرعة، وهو إنجاز إجرائي يمهد الطريق لدخول المشروع مرحلته النهائية قبل الإنشاء. سيمتد المسار جنوب غرباً من فويانغ عبر أجزاء من مقاطعات آنهوي وخنان وهوبي، ليربط سلسلة من المدن التي ظلت طويلاً بعيدة عن الخطوط الرئيسية.

الخط ليس فرعاً ثانوياً. إنه يشكل مقطعاً رئيسياً في ممر بكين–هونغ كونغ (تايوان)، أحد ثمانية شرايين شمالية-جنوبية وثمانية شرقية-غربية في المخطط الوطني للسكك الحديدية فائقة السرعة في الصين. تقع فويانغ بالفعل على خط بكين–هونغ كونغ الذي افتُتح في عام 2019، وهناك وصلات أخرى مخططة أو قيد التنفيذ نحو خفي وتشنغتشو ومراكز إقليمية أخرى.

ما يجعل فويانغ غير عادية هو توقيتها. لسنوات، دار السباق لبناء محور ‘حرف الأرز’ بالكامل تقريباً بين عواصم المقاطعات — مدن مثل تشنغتشو وخفي وتشانغشا وشيان، وكل منها أنفق بسخاء ليصبح الملتقى المهيمن في منطقته. المنافسة مكلفة، وحتى الآن، غير محسومة. أي مدينة تستحق اللقب حقاً لا يزال محل خلاف.

الآن تنضم مدن أصغر إلى السباق. فويانغ ليست عاصمة مقاطعة، وليست مدينة ساحلية مزدهرة. إنها مركز زراعي وصناعي صدّر العمال إلى الساحل لعقود. روابط السكك الحديدية الأفضل تغير المعادلة: فهي تقلص وقت السفر إلى عواصم المقاطعات وأسواق العمل الساحلية، وتجعل من العملي للمصانع وشركات الخدمات اللوجستية وضع عملياتها في الداخل، حيث تكلفة الأرض والعمالة أقل.

هذا المنطق أعاد بالفعل تشكيل محاور داخلية أخرى. تشنغتشو، التي كانت ذات يوم بلدة سكك حديدية متواضعة، حولت موقعها على الشبكة الوطنية إلى تجمع لشحن الجوي وتصنيع الإلكترونيات. خفي، على بعد ساعات شرق فويانغ، استخدمت قاعدتها السككية والبحثية لجذب صناعات الشاشات والمركبات الكهربائية. من الواضح أن مخططي فويانغ يأملون في نسخة أصغر من القصة نفسها.

لا يزال الإنشاء يتطلب موافقات نهائية، ولم يُعلن الجدول الزمني لبدء الأعمال. لكن المراجعة البيئية هي النقطة التي يتوقف فيها الخط عن كونه رسماً ويبدأ كونه مشروعاً. إذا نجحت فويانغ، ستكون أول مدينة عادية على مستوى المحافظة في الصين تجمع محوراً سككياً كاملاً بثمانية اتجاهات — مدينة صغيرة، في الواقع، تعلّم الكبيرة أن الخريطة لا تكتمل أبداً.