Chery Xây Dựng Bộ Não, và Muốn Bán Nó Ngoài Ô Tô

Chery, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc và là nhà xuất khẩu xe hơi lớn, đã xây dựng một hệ thống trí tuệ nhân tạo mà họ gọi là CheryMind. Công ty không coi đó chỉ là một tính năng cho một mẫu xe mà là một bộ não: cách chuyển đổi kiến thức sản xuất và kinh nghiệm kỹ thuật tích lũy qua nhiều thập kỷ thành thứ có thể áp dụng cho nhiều sản phẩm và ngành công nghiệp hơn.

Tham vọng đó quan trọng vì thị trường xe điện Trung Quốc đã trở nên cạnh tranh khốc liệt. Hàng chục thương hiệu đang tranh giành biên lợi nhuận mỏng, và việc giảm giá đã thu hẹp lợi nhuận trên toàn bộ. Đối với một nhà sản xuất lâu đời như Chery, vốn xây dựng danh tiếng trên động cơ truyền thống và xuất khẩu ổn định, câu hỏi là làm thế nào để duy trì sự liên quan khi phần mềm và trí tuệ trở thành điểm bán hàng mà người mua chú ý.

CheryMind là câu trả lời của công ty, ít nhất là về đại thể. Thay vì coi AI như một trợ lý giọng nói gắn thêm, công ty mô tả hệ thống này là cách tổ chức những gì nó đã biết. Một nhà sản xuất ô tô đã dành nhiều năm tinh chỉnh dây chuyền sản xuất, thử nghiệm linh kiện và quản lý chuỗi cung ứng nắm giữ một lượng lớn kiến thức ngầm. Biến nó thành trí tuệ hữu ích là một thách thức khác với việc huấn luyện một chatbot, nhưng đó là lĩnh vực mà một nhà sản xuất lâu đời có thể có lợi thế so với một startup phần mềm.

Logic rộng hơn đã quen thuộc. Các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới đang cố gắng định vị mình là công ty công nghệ, lập luận rằng xe đang trở thành một máy tính trên bánh xe và giá trị thực nằm ở lớp phần mềm. Phiên bản của Chery về lập luận đó vượt ra ngoài bản thân chiếc xe, gợi ý rằng các khả năng tương tự có thể phục vụ các sản phẩm và ngành công nghiệp khác.

Đó là một con đường cụ thể chứ không phải khẩu hiệu, điều đáng chú ý trong một lĩnh vực mà các câu chuyện chuyển đổi lớn lao là phổ biến. Liệu hệ thống có mang lại kết quả đo lường được hay không lại là chuyện khác. Chi tiết về triển khai, đối tác và doanh thu còn khan hiếm, và khoảng cách giữa một bản trình diễn và một sản phẩm thay đổi kinh tế của một công ty thường rất lớn.

Bối cảnh làm rõ mức độ đặt cược. Chery từ lâu đã là một trong những nhà sản xuất ô tô hướng xuất khẩu nhất của Trung Quốc, bán hàng tại các thị trường khắp Mỹ Latinh, Trung Đông và châu Âu. Doanh số ở nước ngoài đó đã cho họ dư địa để tăng trưởng trong khi thị trường trong nước chậm lại. Nếu trí tuệ trở thành yếu tố khác biệt thực sự, nó có thể giúp bảo vệ vị thế đó; nếu nó chỉ là một bài trình bày, các đối thủ với đội ngũ phần mềm mạnh hơn sẽ không bị chậm lại.

Đối với độc giả toàn cầu, câu hỏi thú vị không phải là liệu thêm một nhà sản xuất ô tô có nền tảng AI hay không. Mà là liệu một nhà sản xuất bắt nguồn từ phần cứng có thể chuyển đổi kiến thức quy trình thành lợi thế phần mềm hay không, một vấn đề mà mọi nhà sản xuất ô tô lâu đời từ Nhật Bản đến Đức đang vật lộn. Nỗ lực của Chery mang đến một trường hợp cụ thể ban đầu đáng theo dõi.