Три китайских дедушки, один переделанный трицикл и 3000 километров

Трое мужчин из провинции Хэнань сделали то, о чём многие путешественники помоложе только говорят. Средний возраст 75 лет, старшему уже 80, они загрузили переделанный трицикл и проехали около 3000 километров через восемь провинций — поездку, о которой мечтали с молодости.

Транспортное средство не было готовым кемпером. Его переоборудовал 69-летний Ян Гайсун, разбирающийся в сварке и электрике. Работая в тесной кабине, он установил две простые кровати и нашёл место для кастрюль, сковородок и печки, превратив небольшой грузовой трицикл в передвижную комнату для троих.

Перед отъездом мужчины беспокоились о том, как отнесутся их дети. Они пошли на необычный шаг: подписали между собой письменное соглашение и попросили членов семьи заверить его в качестве свидетелей. В документе оговаривалось, что они не будут предъявлять претензии друг другу, если что-то пойдёт не так, чтобы никто не оказался виноватым и ни один ребёнок не нёс бремя ответственности за поездку.

Эта история широко разошлась в китайских туристических кругах не столько из-за расстояния, сколько из-за подготовки. Дальние поездки пожилых китайских путешественников становятся всё более распространёнными, но обычно для них используют полноценный автомобиль, туристическую группу или арендованный кемпер. Самодельный трицикл, пересекающий восемь провинций, находится на более упорном конце спектра.

Эти трое — часть более широкого сдвига в том, кто путешествует и как. Культура активного отдыха и автопутешествий в Китае быстро растёт, и путешественники пенсионного возраста составляют всё большую её долю. Некоторые едут с организованными группами; другие, как эти трое, предпочитают импровизировать, используя те навыки и инструменты, что у них есть.

Поездка также говорит о том, как китайские семьи договариваются о рисках. Вместо того чтобы просто запретить путешествие, дети согласились на него, а соглашение стало способом разделить решение, не разделяя вину. Это практичная договорённость для поколения, которое здоровее и мобильнее, чем любое предыдущее.

Детали маршрута скудны, и мужчины не превратили поездку в коммерческое предприятие. Что бросается в глаза, так это инженерное решение: две кровати, печка и аккумуляторная система, упакованные в кабину, где едва можно стоять, переоборудованную 69-летним мужчиной со сварочным аппаратом и терпением.

Для читателей за пределами Китая привлекательность проста. Трое друзей решили, что поездка, которую они так и не совершили, всё ещё возможна, сами построили транспортное средство и получили письменное согласие своих семей. Следующее, за чем стоит следить, — станет ли трицикл-кемпер небольшой тенденцией среди пожилых путешественников или останется единичным случаем, созданным человеком, который случайно умел сваривать.