O C919 da China: o avião de fabricação nacional que conquista mais céus

O C919 é o primeiro grande avião de passageiros desenvolvido na China, um jato de fuselagem estreita construído pela Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) para competir com o Airbus A320 e o Boeing 737. Após o voo inaugural em 2017, entrou em serviço comercial em maio de 2023 com a China Eastern na rota Xangai–Chengdu.

A aeronave costuma acomodar de 158 a 192 passageiros e tem autonomia de cerca de 5.500 quilômetros, um perfil feito para os corredores domésticos mais movimentados da China. A montagem final acontece na fábrica da COMAC perto do aeroporto de Pudong, em Xangai, onde seções de fuselagem, asas e empenagens convergem em uma linha de produção móvel.

Como todo avião moderno, o C919 é um produto global com integração chinesa: os motores vêm da CFM International e dezenas de sistemas de fornecedores da Europa, dos Estados Unidos e da Ásia. O que a COMAC tem é o projeto, a montagem final e — o mais importante para Pequim — um ponto de apoio numa indústria dominada por dois gigantes.

Para os passageiros, o jato vai ficando familiar, voando de Xangai para Pequim, Xi’an e além conforme as entregas avançam. Os primeiros voos destacam cabine mais silenciosa, corredores mais largos na econômica e bagageiros amplos. Se o seu próximo voo doméstico na China mostrar “C919” na reserva, vale a experiência.