El C919 de China: el avión de fabricación nacional que conquista más cielos
El C919 es el primer avión de pasajeros grande desarrollado en China, un reactor de pasillo único construido por la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) para competir con el Airbus A320 y el Boeing 737. Tras su vuelo inaugural en 2017, entró en servicio comercial en mayo de 2023 con China Eastern en la ruta Shanghái–Chengdú.
La aeronave suele alojar entre 158 y 192 pasajeros y tiene un alcance de unos 5.500 kilómetros, un perfil pensado para los corredores domésticos más concurridos de China. El ensamblaje final se realiza en la planta de COMAC cerca del aeropuerto de Pudong, en Shanghái, donde las secciones del fuselaje, las alas y los estabilizadores confluyen en una línea de producción móvil.
Como todo avión de línea moderno, el C919 es un producto global con integración china: sus motores provienen de CFM International y decenas de sistemas llegan de proveedores de Europa, Estados Unidos y Asia. Lo que posee COMAC es el diseño, el ensamblaje final y, lo más importante para Pekín, un punto de apoyo en una industria dominada durante décadas por dos gigantes.
Para los pasajeros, el avión se está volviendo un espectáculo habitual entre Shanghái, Pekín, Xi’an y otras ciudades a medida que crecen las entregas. Los primeros vuelos destacan una cabina más silenciosa, pasillos más anchos en clase económica y maleteros de gran tamaño. Si su próximo vuelo doméstico en China muestra “C919” en la reserva, vale la pena probarlo.