Het Chinese Dongfeng promoot stilletjes ammoniak als alternatieve brandstof voor motoren, en ziet het minder als een comeback dan als een verzekering tegen een barre markt. De stap komt terwijl handelsspanningen met Europa over elektrische auto's Chinese autofabrikanten in onzekerheid houden.
Van Huawei's belofte om geen auto's te bouwen tot Porsche's gerecyclede batterijcellen en een nieuwe autoshow in Peking: de Chinese autosector betreedt een beslissende fase van consolidatie, exportgroei en technologische herpositionering.
Huawei-oprichter Ren Zhengfei vertelde directeuren van Dongfeng dat het bedrijf autofabrikanten blijft helpen slimmere auto's te bouwen in plaats van eigen auto's te maken, terwijl Huawei's auto-chef zei dat het Aito-partnerschap met Seres wordt aangepast op verzoek van Seres.
Je hebt het einde bereikt
