Dongfeng dari China diam-diam mendorong amonia sebagai bahan bakar alternatif untuk mesin, bukan sebagai kebangkitan melainkan sebagai asuransi terhadap pasar yang keras. Langkah ini muncul saat ketegangan dagang dengan Eropa atas mobil listrik membuat produsen mobil China terus menebak-nebak.
Dari janji Huawei untuk tidak membuat mobil hingga sel baterai daur ulang Porsche dan pameran otomotif Beijing yang baru, sektor mobil China memasuki fase menentukan konsolidasi, pertumbuhan ekspor, dan reposisi teknologi.
Pendiri Huawei Ren Zhengfei mengatakan kepada eksekutif Dongfeng bahwa perusahaannya akan terus membantu produsen mobil membangun mobil yang lebih pintar daripada membuat mobil sendiri, sementara kepala otomotif Huawei mengatakan kemitraan Aito dengan Seres sedang disesuaikan atas permintaan Seres.
Anda telah mencapai akhir
