HotNews.pub

Un nuovo treno notturno orientale ripercorrerà le orme di Xu Xiake

Per la redazione di HotNews2 min di lettura
Un nuovo treno notturno orientale ripercorrerà le orme di Xu Xiake

Un nuovo treno turistico notturno partirà da Pechino a dicembre, e il suo nome è una piccola lezione di storia. Il servizio “New Oriental · Xiake” è un progetto congiunto tra l’ufficio di Pechino dell’operatore ferroviario e New Oriental Cultural Tourism, la divisione viaggi del gruppo educativo. È presentato come il primo treno turistico di classe comfort a partire dalla capitale, e il primo in cui New Oriental ha investito e che gestisce direttamente.

Il nome deriva da Xu Xiake, il geografo e viaggiatore della dinastia Ming che trascorse tre decenni a percorrere la Cina a piedi nel XVII secolo e lasciò un diario di viaggio ancora oggi letto. La sua frase celebre, all’incirca, è che un vero uomo dovrebbe vedere il mare azzurro al mattino e le colline grigie la sera. Xu partì da casa sua vicino a Jiangyin, nell’attuale provincia del Jiangsu, a 22 anni, e continuò per gran parte della sua vita.

Il treno non è pensato per i backpacker. In Cina, i treni turistici di classe comfort indicano generalmente carrozze letto ristrutturate con scompartimenti privati, una carrozza ristorante e spazi lounge, venduti come pacchetto con tappe lungo il percorso anziché come semplice trasporto. I dettagli dell’itinerario e delle tariffe non sono stati annunciati, ma il lancio di dicembre lo colloca pienamente nella stagione dei viaggi invernali.

Per New Oriental, la mossa è un altro passo verso l’abbandono dell’attività in aula. L’azienda sta costruendo una divisione viaggi che organizza viaggi di studio, viaggi culturali e vacanze in pacchetto, e un treno di proprietà le offre un prodotto che i concorrenti non possono facilmente copiare. Per la parte ferroviaria, i treni a tema sono un modo per vendere posti e letti che altrimenti resterebbero vuoti fuori dai picchi festivi.

Il tempismo è significativo. Negli ultimi due anni i viaggiatori cinesi si sono orientati verso viaggi più lenti e curati — città più piccole, soggiorni più lunghi e itinerari in cui il trasporto è parte dell’esperienza. Un treno notturno con un nome letterario si adatta perfettamente a questo umore: vende l’idea del viaggio tanto quanto la destinazione.

I viaggi di Xu Xiake erano per lo più a piedi e spesso miseri, tra montagne e gole fluviali con mappe scarse e tempo peggiore. La versione in treno sarà notevolmente più morbida. Ma il richiamo è lo stesso istinto — la sensazione che attraversare un paese lentamente valga qualcosa di per sé.

Da osservare è se il modello si ripeterà. I treni turistici si sono moltiplicati in Cina negli ultimi anni, dai servizi a tema panda nel Sichuan a itinerari pensati per i fotografi a caccia di foglie autunnali. Se un treno notturno di lusso con base a Pechino esaurirà la sua prima stagione invernale, aspettiamoci che altri operatori abbinino un nome storico a un albergo viaggiante.

Vai a un articolo a caso dall’archivio

Grafo degli argomenti collegati

Linea più spessa = più occorrenze condivise · clicca un nodo per aprire il tag