Il produttore cinese di attrezzature solari Liancheng CNC ha citato in giudizio negli Stati Uniti il rivale Jingsheng Mechanical & Electrical per una tecnologia brevettata, legata secondo quanto si riferisce a un ordine di circa 3 miliardi di yuan da Tesla. Il caso segna un raro scontro legale diretto tra due fornitori cinesi su suolo americano.
Il Cybercab di Tesla ora trasporta passeggeri ad Austin, ma l'azienda deve affrontare un pubblico scettico e ostacoli normativi. Nel frattempo, le aziende cinesi di guida autonoma seguono una strada diversa per scalare.
Nuovi documenti di brevetto pubblicati rivelano che Tesla sta sviluppando un alettone posteriore attivo retrattile e multi-segmento per la sua Roadster di nuova generazione, che debutta il 1° ottobre in Texas. Il design mira a mantenere l'hypercar elettrica incollata alla strada ad alta velocità riducendo la resistenza aerodinamica sui rettilinei.
Tesla ha pubblicato un altro teaser per la sua Roadster di seconda generazione, mostrando solo una striscia LED anteriore. La supercar elettrica sarà svelata completamente il 2 ottobre, ora di Pechino.
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