El fabricante chino de equipos solares Liancheng CNC ha demandado a su rival Jingsheng Mechanical & Electrical en Estados Unidos por tecnología patentada, supuestamente vinculada a un pedido de Tesla de unos 3000 millones de yuanes. El caso marca un raro enfrentamiento legal directo entre dos proveedores chinos en suelo estadounidense.
El Cybercab de Tesla ya cobra a los pasajeros en Austin, pero la compañía se enfrenta a un público escéptico y a obstáculos regulatorios. Mientras tanto, las empresas chinas de conducción autónoma siguen un camino diferente para escalar.
Nuevas solicitudes de patente publicadas revelan que Tesla está desarrollando un alerón trasero activo, retráctil y multisegmento para su próxima generación del Roadster, que debutará el 1 de octubre en Texas. El diseño busca mantener el superdeportivo eléctrico pegado a la carretera a alta velocidad mientras reduce la resistencia aerodinámica en rectas.
Tesla ha lanzado otro adelanto de su Roadster de segunda generación, mostrando solo una franja de luz LED frontal. El superdeportivo eléctrico se presentará por completo el 2 de octubre, hora de Pekín.
Has llegado al final
