中國9月汽車銷量下降28%，車廠停止降價HOT
2026年9月，中國乘用車零售銷量較去年同期下降28%，為今年最大單月跌幅，汽油車和電動車型均大幅下滑。然而，汽車製造商並未降價，這標誌著全球最大汽車市場競爭方式的轉變。
2026年10月13
中國車廠在巴黎車展直搗德國主場HOT
在2026年巴黎車展上，中國品牌約占參展車輛品牌的30%，強勢進軍歐洲最嚴苛的市場。福斯汽車執行長呼籲歐洲車廠團結一致，因為競爭已來到家門口。
梅西新遊艇：波蘭建造的880萬美元雙體船HOT
萊昂內爾·梅西向波蘭製造商Sunreef Yachts訂購了一艘豪華雙體船，據報導價值約800萬歐元。這艘五艙的Ultima 88將在格但斯克建造，配備水上摩托車車庫和2,000馬力。
為什麼車廠在你買車後仍持續向你銷售軟體HOT
特斯拉每月全自動駕駛方案等訂閱功能，正將一次性購車轉變為經常性軟體收入。即便BMW加熱座椅的慘敗顯示買家有底線，車廠仍持續實驗。
中國混合動力車在歐洲的熱潮遭遇新減速帶HOT
北京與布魯塞爾已就混合動力車貿易達成初步諒解，這表明中國汽車製造商不能再僅靠出口增長來贏得歐洲。細節仍不明朗，但方向已清晰。
中國假期車商豪賭補貼截止期限HOT
中國國慶假期揭開第四季銷售攻勢，特斯拉門市擠滿人潮，到處都是折扣。買家正趕在年底購置稅變革前搶購，該變革將使2026年車輛貴上數千元。
中國建了8.9萬個高速公路充電樁，排隊人潮卻紋絲不動HOT
中國投入數十億美元建設高速公路快充設施，八個月內新增的大功率充電樁數量超過以往所有年份的總和。然而，假日排隊仍長達數小時，因為尖峰需求連最快速的建設都追不上。
中國假期高速公路充電困境：排隊四小時只為省下2.5美元HOT
黃金周期間，中國高速公路成為電動車的壓力測試場，充電站排隊四小時只為省下幾塊錢。插電式混合動力和純電動車爭搶同一批充電樁。
中國黃金週展間冷清 買家選擇觀望HOT
中國國慶假期期間，北京商場的電動車展間人潮稀少、優惠不多，真正說服買家的是線上首發權益。經銷商表示，傳統秋季購車熱潮已不再奏效。
中國電動車領袖坦承出了什麼問題HOT
在九月的產業論壇上，中國車廠高層不再重複樂觀口號，而是坦承真正的問題：倉促的開發週期、過大的電池，以及對競爭對手技術令人不安的依賴。這份坦誠顯示市場正從不惜代價的成長轉向艱難的抉擇。
為何儀表板機器人終於在2026年於中國汽車中起飛HOT
經過多年只是噱頭，車內陪伴機器人突然在中國車輛中無處不在，從小米的旋轉螢幕到吉利的Eva。時機絕非偶然：更便宜的AI晶片、焦慮的市場，以及一場關於什麼讓汽車感覺有生命的爭奪。
中國電池巨頭面臨車廠反撲：「去寧德」浪潮HOT
中國車廠日益自行生產電池或與二線供應商簽約，鬆動寧德時代在全球最大電動車市場的掌控。這股轉變正在重塑電動車利潤由誰掌握。
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