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चीन की टिकट अर्थव्यवस्था 'मिल्क लेक' पर अपनी सीमाओं तक पहुंची

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चीन की टिकट अर्थव्यवस्था 'मिल्क लेक' पर अपनी सीमाओं तक पहुंची

भीतरी मंगोलिया में पानी का एक विस्तार, जिसे ऑनलाइन “मिल्क लेक” के नाम से जाना जाता है, इस बात का एक अप्रत्याशित परीक्षण मामला बन गया है कि चीन अपने परिदृश्यों के लिए भुगतान कैसे करता है। यह झील एक पारिस्थितिक संरक्षण रेड लाइन के भीतर स्थित है, ऐसा क्षेत्र जिसे सख्ती से संरक्षित रखा जाना चाहिए। फिर भी इस शरद ऋतु में आए आगंतुकों को टिकट गेट, रेस्तरां और मनोरंजन की सवारियाँ मिलीं, जो सब एक ऐसे दृश्य के आसपास बनाई गई थीं, जो कई लोगों के अनुसार सबका होना चाहिए। सरकारी प्रसारक सीसीटीवी ने यह खबर उठाई, और यह चीनी सोशल मीडिया पर तेज़ी से फैल गई।

यह तंत्र हर उस व्यक्ति के लिए परिचित है जिसने चीन में यात्रा की है। किसी प्राकृतिक विशेषता को बाड़ से घेरें, प्रवेश द्वार लगाएँ, दुकानें और शटल बसें जोड़ें, फिर पहुँच बेचें। अच्छी तरह किया जाए तो यह मॉडल सड़क रखरखाव, कचरा संग्रह, सुरक्षा गश्त, सार्वजनिक शौचालय और आपातकालीन बचाव को वित्तपोषित करता है, जिन सब पर दूरस्थ स्थलों पर वास्तविक खर्च आता है। बुरी तरह किया जाए तो यह साझा परिदृश्य को एक निजी उत्पाद में बदल देता है, और दोनों के बीच की रेखा सार्वजनिक रूप से शायद ही कभी खींची जाती है।

यह कोई नई बहस नहीं है, लेकिन समय महत्वपूर्ण है। चीन का घरेलू यात्रा बाज़ार विशाल हो गया है, और अभी-अभी समाप्त हुए मध्य-शरद और राष्ट्रीय दिवस की छुट्टियों ने भीड़ को चेंगदू, बीजिंग और चोंगकिंग जैसे शहरों की ओर धकेल दिया। जब लाखों लोग एक साथ चलते हैं, तो हर फोटोजेनिक जगह को मुद्रा में बदलने का दबाव भी उनके साथ बढ़ता है। जो स्थानीय सरकारें कभी परिदृश्य को सार्वजनिक वस्तु मानती थीं, वे अब उसे राजस्व लक्ष्य वाली संपत्ति मानने लगी हैं।

यात्री छोटे-छोटे तरीकों से विरोध कर रहे हैं। व्यापक रूप से साझा किया गया एक निबंध तर्क देता है कि एक यात्रा की प्राकृतिक शेल्फ लाइफ लगभग सात दिन होती है: पहले तीन दिन नवीनता से भरे होते हैं, फिर थकान और घर की याद आ जाती है और सुंदर दृश्य भी साधारण लगने लगते हैं। निष्कर्ष यह नहीं है कि लोगों को घर पर रहना चाहिए, बल्कि यह कि वे इस बारे में अधिक चयनात्मक हो रहे हैं कि कोई जगह किस लायक है। शटल बस के लिए भुगतान करना एक बात है। पिछले साल बाड़ लगाई गई झील के किनारे खड़े होने के लिए भुगतान करना दूसरी बात है।

कुछ ऑपरेटर कंक्रीट के बजाय संस्कृति से जवाब दे रहे हैं। हुनान में, तोंगगुआनयाओ हेरिटेज पार्क ने दोहरी छुट्टियों के दौरान एक लालटेन महोत्सव आयोजित किया, जिसमें तांग राजवंश शैली की सड़कें, झील किनारे रात के दृश्य और मिट्टी के बर्तनों की विरासत को चंद्र-पूजा समारोहों, आतिशबाजी और इमर्सिव प्रदर्शनों के साथ मिलाया गया। पेशकश एक दृश्य नहीं बल्कि एक अनुभव थी, ऐसी चीज़ जिसे बस बाड़ लगाकर फोटो नहीं खींचा जा सकता।

खेल एक और रास्ता है। शेनझेन के पास एक जलाशय के चारों ओर 20 किलोमीटर की साइक्लिंग प्रतियोगिता, जिसमें दो किलोमीटर का माउंटेन-बाइक खंड और मुफ्त पंजीकरण है, 17 अक्टूबर को निर्धारित है और इसका लक्ष्य शेनझेन तथा पड़ोसी हांगकांग दोनों के साइकिल चालक हैं। इससे आयोजकों को खर्च आता है, लेकिन यह उस तरह की निष्ठा भी बनाता है जो एक टिकट खिड़की कभी नहीं बना सकती।

मिल्क लेक की घटना शायद फीकी पड़ जाएगी, जैसे ये कहानियाँ होती हैं। इसके नीचे का सवाल नहीं होगा। अगर कोई परिदृश्य पारिस्थितिक कारणों से संरक्षित है, तो यह कौन तय करता है कि वह कब व्यवसाय बनेगा, और किसे ना कहने की अनुमति है? चीन के यात्री पूछना शुरू कर रहे हैं, और इसका जवाब तय करेगा कि वे अपनी अगली छुट्टी कहाँ बिताएँगे।