Çin'in bilet ekonomisi bir 'Süt Gölü'nde sınırlarına dayandı

İç Moğolistan’da çevrimiçi olarak “Süt Gölü” diye bilinen bir su kütlesi, Çin’in manzaralarını nasıl finanse ettiğine dair beklenmedik bir test vakası haline geldi. Göl, sıkı bir şekilde korunması gereken bir ekolojik koruma kırmızı çizgisi içinde yer alıyor. Ancak bu sonbaharda gelen ziyaretçiler, birçok kişinin herkese ait olması gerektiğini düşündüğü bir manzara etrafına inşa edilmiş bilet gişeleri, restoranlar ve lunapark oyuncaklarıyla karşılaştı. Devlet yayıncısı CCTV haberi ele aldı ve haber Çin sosyal medyasında hızla yayıldı.

Mekanizma, Çin’de seyahat etmiş herkesin aşina olduğu bir şey. Doğal bir unsuru çitle çevir, bir giriş kapısı kur, dükkânlar ve servis otobüsleri ekle, sonra girişi sat. İyi yapıldığında bu model yol bakımını, atık toplamayı, güvenlik devriyelerini, umumi tuvaletleri ve acil kurtarmayı finanse eder; bunların hepsi uzak bölgelerde gerçek para gerektirir. Kötü yapıldığında ise ortak bir manzarayı özel bir ürüne dönüştürür ve ikisi arasındaki çizgi nadiren kamu önünde çizilir.

Bu yeni bir tartışma değil, ama zamanlama önemli. Çin’in iç seyahat pazarı muazzam bir boyuta ulaştı ve yeni sona eren Sonbahar Ortası ile Ulusal Gün tatilleri kalabalıkları Chengdu, Pekin ve Chongqing gibi şehirlere itti. Milyonlarca insan aynı anda hareket ettiğinde, her fotojenik noktayı paraya çevirme baskısı da onlarla birlikte büyüyor. Bir zamanlar manzarayı kamusal bir değer olarak gören yerel yönetimler, giderek onu gelir hedefi olan bir varlık olarak görüyor.

Gezginler küçük şekillerde karşı koyuyor. Geniş çapta paylaşılan bir deneme, bir seyahatin doğal raf ömrünün yaklaşık yedi gün olduğunu savunuyor: ilk üç gün yenilikle dolu, sonra yorgunluk ve ev özlemi sızıyor ve en güzel manzaralar bile sıradan görünmeye başlıyor. Çıkarılacak ders insanların evde kalması gerektiği değil, bir yerin neye değer olduğu konusunda daha seçici hale geldikleri. Bir servis otobüsüne para ödemek bir şeydir. Geçen yıl çitlenen bir gölün kenarında durmak için para ödemek başka bir şey.

Bazı işletmeciler beton yerine kültürle karşılık veriyor. Hunan’da Tongguanyao miras parkı, çifte tatil boyunca Tang hanedanı tarzı sokak manzaralarını, göl kenarı gece görüntülerini ve seramik mirasını ay tapınma törenleri, havai fişekler ve sürükleyici performanslarla harmanlayan bir fener festivali düzenledi. Sunulan şey bir manzara değil, bir deneyimdi; basitçe çitle çevrilip fotoğraflanamayacak bir şey.

Spor başka bir yol. Shenzhen yakınlarındaki bir baraj gölü çevresinde iki kilometrelik dağ bisikleti bölümü ve ücretsiz kayıt içeren 20 kilometrelik bir bisiklet etkinliği 17 Ekim’de planlanıyor ve hem Shenzhen hem de komşu Hong Kong’dan bisikletçileri hedefliyor. Organizatörlere paraya mal oluyor, ama aynı zamanda bir bilet gişesinin asla yaratamayacağı türden bir bağlılık inşa ediyor.

Süt Gölü olayı muhtemelen bu hikâyelerin yaptığı gibi solup gidecek. Altındaki soru gitmeyecek. Bir manzara ekolojik nedenlerle korunuyorsa, ne zaman bir işe dönüşeceğine kim karar verir ve kim hayır deme hakkına sahiptir? Çinli gezginler bunu sormaya başlıyor ve cevap bir sonraki tatillerini nerede geçireceklerini şekillendirecek.