Il nuovo yacht di Messi: catamarano da 8,8 milioni di dollari costruito in Polonia
Secondo quanto riportato dal quotidiano tedesco Bild, Lionel Messi avrebbe ordinato un nuovo catamarano di lusso, un acquisto che sottolinea quanto la portata commerciale della superstar argentina si estenda ormai ben oltre il campo da calcio. Si tratterebbe di un Sunreef Yachts Ultima 88, un grande catamarano a vela a doppio scafo del cantiere polacco Sunreef, con un prezzo stimato tra gli otto e i nove milioni di euro, circa 8,8 milioni di dollari al cambio attuale.
Sunreef Yachts è un costruttore polacco con sede a Danzica, sulla costa baltica, noto per i suoi catamarani a vela e a motore personalizzati. I catamarani — imbarcazioni con due scafi paralleli invece di uno — sono diventati popolari tra i facoltosi acquirenti perché offrono una piattaforma ampia e stabile, spazi abitativi generosi e un pescaggio ridotto, permettendo agli armatori di ancorare in baie dove un monoscafo convenzionale non potrebbe arrivare. La linea Ultima si colloca al vertice della gamma dell’azienda, rivolta agli armatori che desiderano crociere a lungo raggio senza rinunciare al comfort di un hotel.
Come descritto nei resoconti, la configurazione è pensata interamente per il tempo libero. Lo yacht dispone di cinque cabine, ampi ponti per il relax al sole e all’ombra, e un garage dedicato per riporre i jet-ski — una caratteristica comune sui grandi catamarani che consente agli armatori di portare con sé i giocattoli d’acqua senza ingombrare il ponte. Due motori da 1.000 cavalli ciascuno forniscono la propulsione, garantendo all’imbarcazione una velocità notevole per le sue dimensioni. Il design, secondo quanto riportato, pone l’accento sul comfort e sulla privacy, due priorità per una figura seguita ovunque vada.
L’ordine è stato effettuato presso il cantiere di Danzica, dove il catamarano sarà costruito. La Polonia è diventata silenziosamente un attore di rilievo nella cantieristica europea, con i cantieri baltici che producono di tutto, dalle piccole imbarcazioni da crociera ai grandi multiscafi personalizzati. Sunreef si è costruita una reputazione in questo mercato specializzandosi quasi interamente nei catamarani, una nicchia che ha spinto verso il segmento di lusso.
Per Messi, l’acquisto è l’ultimo di una lunga serie di iniziative extra-campo. Da quando si è trasferito all’Inter Miami, squadra della Major League Soccer, ha coniugato l’attività agonistica con un portafoglio d’affari in crescita che comprende abbigliamento, bevande, immobili e investimenti tecnologici, oltre a contratti di sponsorizzazione costruiti in due decenni al vertice del gioco. Uno yacht personalizzato si inserisce in questo schema: di alto valore, altamente personale e reso noto molto prima che qualcuno vi salga a bordo.
I dettagli degli interni dello yacht, i tempi di consegna e le specifiche finali non sono stati confermati dal costruttore né dai rappresentanti di Messi, e le cifre che circolano provengono da resoconti giornalistici piuttosto che da dichiarazioni ufficiali. Ciò non ha impedito alla notizia di diffondersi rapidamente, soprattutto tra i tifosi di calcio che seguono lo stile di vita dei più grandi nomi dello sport con la stessa attenzione delle loro statistiche.
Ciò che i resoconti rendono chiaro è la portata dell’economia moderna delle superstar. I guadagni di un giocatore ora si basano su una rete globale di marchi, licenze e investimenti, e i segni visibili di quella ricchezza — case, auto, orologi, barche — diventano storie a sé stanti. Un catamarano costruito sul Baltico per un’icona argentina in Florida è una chiara illustrazione di quanto quella rete si estenda.
Resta da vedere se l’Ultima 88 apparirà mai nelle acque di Miami. Per ora, la storia è un promemoria del fatto che, nel calcio d’élite, il mercato dei trasferimenti è solo uno dei tanti luoghi in cui si muove il denaro.