沙烏地阿美放眼海外儲存石油

沙烏地阿美執行長納瑟表示，該公司正與外國政府洽談使用其戰略石油儲備，這個全球最大石油出口國正設法在自身基礎設施遭襲時保持原油供應。週四報導的這些討論將允許阿美將石油儲存在他國的緊急儲備中，並在沙烏地設施中斷時動用這些油罐來服務客戶。

此舉是在一系列針對沙烏地石油基礎設施的襲擊之後。據沙烏地當局稱，九月的一次無人機襲擊導致該國最重要的石油管道關閉數日。週三，阿美的沙伊巴油田和達曼機場分別遭到襲擊，每個地點各有兩人喪生。沙伊巴油田位於該國東南部廣袤的魯卜哈利沙漠，是該公司最大的生產資產之一。

戰略石油儲備是政府持有的庫存，通常用於國家緊急情況。日本、韓國和國際能源署成員國等國家在地下洞穴和油罐區儲存了數億桶石油。獲得此類設施的使用權將使阿美在海灣以外地區獲得緩衝，即使國內的裝載碼頭或管道受損，也能向亞洲和歐洲買家交付石油。

這一想法符合石油生產商對供應安全看法的更廣泛轉變。幾十年來，進口國建立儲備以保護自己免受出口國斷供的影響。現在，一個出口國想要利用這些同樣的儲備作為分銷網絡。阿美長期以來在國外擁有儲存和調和設施，包括在荷蘭、日本和美國，但這些是商業油罐而非政府儲備。

對買家而言，吸引力在於連續性。亞洲煉油廠承接了大部分沙烏地原油，已習慣於每月穩定數量的長期合約。任何中斷都會迫使它們爭搶現貨貨物，價格往往更高。如果阿美能在進口國持有原油，就能按計畫維持合約交付，並平抑襲擊後出現的價格飆升。

會談進行之際，海灣生產商面臨著一個更具爭議的周邊環境。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍本週警告，如果船隻繼續使用其所謂的非法路線通過荷姆茲海峽——全球約五分之一石油經過的狹窄水道，它可能會擴大對抗。一位伊朗高級安全官員表示，當前局勢可能在未來三年給能源市場帶來持續動盪。他補充說，海灣國家正在迅速重新定義與伊朗的關係。

沙烏地阿拉伯也從南部遭到襲擊。沙烏地領導的聯軍表示，本週在首都利雅得上空攔截並摧毀了一架無人機。近年來，來自葉門的襲擊多次針對該國的機場和石油設施，包括九月的管道關閉事件。

阿美尚未公佈談判對象的政府名稱，也未說明尋求多少儲存容量。該公司股票與其他石油巨頭一樣，對供應風險的頭條新聞十分敏感。對全球石油交易商而言，實際問題是外國儲備能否在危機期間足夠快地發揮作用，以及進口國是否願意讓外國生產商將其原油存放在為本國緊急情況而建的設施中。

納瑟的言論表明，阿美將海外儲存視為一種保險，而非自身油罐的替代品。該公司已在沙烏地阿拉伯境內運營著世界上最大的儲存系統之一，包括巨大的穆阿吉茲和延布碼頭。將該網絡擴展到境外將使該國的出口更難被扼殺，但也會使其商業命運與東道國政府的政策更緊密地捆綁在一起。

目前，該計畫仍處於討論階段。明確的是，這些襲擊已促使全球最大石油公司重新思考其備用原油的存放地點。