Ava Xiaomi？いいえ — AvatrのT09コンセプトが4つのLiDARをパリに持ち込む

Changan AutomobileとHuaweiが支援するプレミアム電気自動車ブランド、Avatrは、T09コンセプトの世界初公開の場としてパリを選んだ。これは同社のこれまでで最も高価なモデルを予告する新しいフラッグシップSUVである。10月11日に行われたこの発表は、AvatrとHuaweiの自動車部門Qiankunが共同設計した初のハイエンドフラッグシップであり、中国のEVメーカーがかつて欧州ブランドが支配していた高級車市場にどれほど積極的に進出しているかを示している。

最も目を引く技術的詳細はセンサー群である。車両の周囲に4つのLiDARユニットが搭載されており、これは今日の先進運転支援システムで一般的な単一または二重のLiDAR構成を超えている。センサーが多いほど、通常は道路のより豊かな三次元カバレッジが得られ、中国の自動車メーカーが習得を競う複雑な都市運転シナリオにとって重要である。Avatrはまだ完全なコンピューティングプラットフォームの詳細を明らかにしていないが、Huaweiとの提携は、生産車がHuaweiが複数のパートナーブランドに供給している同じ自社チップとソフトウェアスタックに依存することを示唆している。

デザイン面では、T09は新しいAvatrのビジュアル言語を導入している。フロントエンドは、ロゴのような小さなユニットを何百もパターン状に配置したグリルを使用し、クリスタルアレイヘッドライトと二層のダイヤモンドカット仕上げを組み合わせている。深いクリムゾンと柔らかなコットンホワイトの2つの対照的な色が、ボディ全体に意図的な垂直および水平の分割を生み出している。Dピラーの新しい発光バッジはアーキテクチャに溶け込み、リアには長い一体型クリスタルテールライトが備わる。全体的なシルエットは、スポーティというよりも堂々として重厚感があると表現されている。

インテリアでは、コンセプトは中国の超ラグジュアリーセグメントのテンプレートに従っている。独立した後部座席、エンターテインメントスクリーン、冷蔵庫、そして一部のライバルではコーヒーマシンさえある。所有者が運転するよりも運転される時間の方が長いかもしれないという考えだ。このポジショニングにより、T09はBYDのYangwangやHuaweiのAitoなどのブランドからの6桁の国内モデルの増加する分野に対抗し、かつてはドイツ車をデフォルトで選んでいた裕福な購入者を争っている。

Avatrは、生産版は2026年内に発売予定で、推定価格は50万人民元以上、およそ7万ドルだと述べている。これは若いブランドにとって大胆な要求だ。Avatrは20万から40万人民元の範囲でよく売れているが、T09は中国の消費者が国内ブランドにラグジュアリーな金額を支払うかどうかを試すことになる — これは国の自動車産業の決定的な競争の一つとなっている問題だ。

パリという舞台は偶然ではない。中国のEVメーカーは、欧州での実際の販売が控えめであるにもかかわらず、ブランド認知を構築し世界的な野心を示すために欧州の自動車ショーを利用してきた。コンセプトカーは反応を試す低リスクの方法である。生産台数や欧州発売日を約束することなく、報道 coverage を生み出す。

今のところ、T09はショーカーであり、航続距離、バッテリーサプライヤー、正確な運転支援機能など、いくつかの詳細はまだ確認されていない。しかし方向性は明確だ。Avatrはテクノロジー主導のラグジュアリーブランドとして見られることを望んでおり、4つのLiDARセンサーとHuawei設計の頭脳が次世代の購入者にとって最も重要な資格であると賭けている。