Ledakan Sewa Mobil Liburan di Tiongkok Tinggalkan Agen Wisata
Saat Tiongkok bersiap menyambut libur Hari Nasional selama sepekan yang dimulai 1 Oktober, kontras mencolok muncul di industri pariwisata. Sementara operator tur butik yang menghabiskan banyak biaya untuk iklan justru menghadapi permintaan yang lesu, perusahaan penyewaan mobil melaporkan armada mereka habis tersewa. Tren yang dilaporkan pengamat industri pariwisata ini menunjukkan pergeseran mendasar dalam cara konsumen Tiongkok memilih menjelajahi negaranya.
Seorang operator tur yang mengkhususkan diri pada perjalanan kustom ke Provinsi Yunnan dan Guizhou baru-baru ini mengaku bingung dengan perilaku pasar. Meski telah berinvestasi untuk penempatan premium di platform perjalanan online besar, paket grup kecilnya hanya menarik sedikit peminat, dan mereka yang menghubungi sepenuhnya hanya fokus menegosiasikan harga serendah mungkin. Sementara itu, bisnis sampingannya berupa penyewaan mobil justru meledak, jauh melampaui penawaran tur utamanya.
Pola ini mencerminkan perubahan yang lebih luas dalam preferensi perjalanan orang Tiongkok yang semakin cepat dalam beberapa tahun terakhir. Kebangkitan kendaraan listrik yang terjangkau dan jaringan kereta cepat yang luas membuat keluarga Tiongkok lebih mudah dari sebelumnya merencanakan perjalanan mandiri. Banyak wisatawan kini menilai fleksibilitas menyetir sendiri lebih unggul daripada itinerary tetap dalam tur grup. Mereka bisa berhenti di mana pun mereka suka, mengubah rencana sesuka hati, dan menghindari pengalaman padat serta teratur yang sering menyertai paket tur.
Ledakan sewa mobil juga menyoroti semakin matangnya infrastruktur perjalanan darat Tiongkok. Jalan raya pemandangan, stasiun pengisian daya, dan aplikasi navigasi telah meningkat pesat, membuat liburan menyetir sendiri praktis bahkan bagi wisatawan yang kurang berpengalaman. Khususnya bagi konsumen Tiongkok yang lebih muda, daya tarik perjalanan darat spontan bersama teman atau keluarga lebih besar daripada kenyamanan membiarkan orang lain mengurus logistik.
Bagi operator tur tradisional, tantangannya bersifat eksistensial. Mereka yang membangun bisnisnya di sekitar paket grup kecil kini harus bersaing dengan pendekatan swakelola. Sebagian beralih menawarkan pengalaman niche yang sulit direplikasi secara mandiri, seperti tur budaya yang dipandu ahli atau akses ke daerah terpencil. Sebagian lain bermitra dengan perusahaan penyewaan mobil untuk menggabungkan kendaraan dengan rute yang disarankan dan rekomendasi lokal.
Waktu terjadinya pergeseran ini patut dicatat. Pasar pariwisata Tiongkok telah pulih secara stabil, dengan belanja liburan menunjukkan pertumbuhan yang kuat. Data pemerintah menunjukkan penjualan ritel dan makanan selama liburan terakhir naik dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dengan permintaan yang sangat kuat untuk perangkat pintar, perlengkapan luar ruangan, dan produk ramah lingkungan. Perjalanan adalah bagian dari pemulihan konsumen yang lebih luas ini, tetapi cara orang membelanjakan anggaran perjalanan mereka sedang berubah.
Analis industri memperkirakan tren sewa mobil akan terus tumbuh, terutama karena semakin banyak rumah tangga Tiongkok memiliki SIM dan merasa nyaman menjelajahi wilayah yang tidak dikenal. Perusahaan yang akan berkembang adalah mereka yang beradaptasi dengan keinginan wisatawan akan kebebasan sambil tetap memberi nilai tambah melalui kenyamanan, keamanan, dan keahlian lokal. Untuk saat ini, jalan terbuka yang menang.
Libur Hari Nasional, yang dikenal sebagai Golden Week, adalah salah satu periode perjalanan tersibuk di Tiongkok, dengan ratusan juta orang bepergian. Tahun ini, banyak dari mereka akan berada di belakang kemudi mobil sewaan, merancang rute mereka sendiri melintasi lanskap Tiongkok yang beragam. Bus wisata, tampaknya, bukan lagi satu-satunya cara untuk melihat Tiongkok.