मेसी की नई यॉट: पोलैंड में बनी 8.8 मिलियन डॉलर की कैटामरन

जर्मन अखबार बिल्ड के अनुसार, लियोनेल मेसी ने कथित तौर पर एक नई लक्ज़री कैटामरन का ऑर्डर दिया है, जो यह दर्शाता है कि अर्जेंटीना के इस सुपरस्टार की व्यावसायिक पहुंच अब फुटबॉल के मैदान से कितनी आगे तक फैल चुकी है। यह नाव कथित तौर पर सनरीफ यॉट्स की अल्टिमा 88 है, जो पोलिश शिपयार्ड सनरीफ की एक बड़ी दोहरे पतवार वाली सेलिंग कैटामरन है, जिसकी कीमत लगभग आठ से नौ मिलियन यूरो — मौजूदा दरों पर करीब 8.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर — बताई जा रही है।
सनरीफ यॉट्स एक पोलिश निर्माता है जिसका मुख्यालय बाल्टिक तट पर स्थित ग्दान्स्क में है, और जो कस्टम सेलिंग तथा पावर कैटामरन के लिए जाना जाता है। कैटामरन — एक के बजाय दो समानांतर पतवार वाली नावें — धनी खरीदारों में लोकप्रिय हो गई हैं क्योंकि ये चौड़ा, स्थिर प्लेटफॉर्म, विशाल रहने की जगह और कम ड्राफ्ट प्रदान करती हैं, जिससे मालिक ऐसी खाड़ियों में लंगर डाल सकते हैं जहां पारंपरिक सिंगल-हल नहीं जा सकती। अल्टिमा श्रृंखला कंपनी की रेंज में सबसे ऊपर है, जो उन मालिकों के लिए है जो होटल जैसी सुविधा छोड़े बिना लंबी दूरी की यात्रा चाहते हैं।
रिपोर्टों में बताए अनुसार, यह कॉन्फ़िगरेशन पूरी तरह से मनोरंजन के लिए बनाया गया है। यॉट में पांच केबिन, धूप और छाया के लिए विशाल लाउंजिंग डेक, और जेट स्की रखने के लिए एक समर्पित गैराज है — यह बड़ी कैटामरन में एक आम विशेषता है जो मालिकों को डेक को अव्यवस्थित किए बिना वॉटर टॉयज़ ले जाने देती है। 1,000 हॉर्सपावर के दो इंजन प्रणोदन प्रदान करते हैं, जिससे नाव को उसके आकार के लिए गंभीर गति मिलती है। डिज़ाइन कथित तौर पर आराम और निजता पर जोर देता है, जो हर जगह पीछा किए जाने वाले व्यक्ति के लिए दो प्राथमिकताएं हैं।
यह ऑर्डर ग्दान्स्क यार्ड को दिया गया, जहां कैटामरन का निर्माण होगा। पोलैंड चुपचाप यूरोपीय नाव निर्माण में एक उल्लेखनीय खिलाड़ी बन गया है, जहां बाल्टिक शिपयार्ड छोटी क्रूज़िंग यॉट से लेकर बड़ी कस्टम मल्टीहल तक सब कुछ बनाते हैं। सनरीफ ने उस बाजार में लगभग पूरी तरह से कैटामरन में विशेषज्ञता हासिल करके प्रतिष्ठा बनाई है, एक ऐसा क्षेत्र जिसे उसने लक्ज़री छोर की ओर धकेला है।
मेसी के लिए, यह खरीद मैदान के बाहर की उनकी लंबी श्रृंखला की नवीनतम कड़ी है। मेजर लीग सॉकर क्लब इंटर मियामी में जाने के बाद से, उन्होंने खेल को एक बढ़ते व्यावसायिक पोर्टफोलियो के साथ जोड़ा है जिसमें परिधान, पेय पदार्थ, रियल एस्टेट और प्रौद्योगिकी निवेश शामिल हैं, साथ ही खेल के शिखर पर दो दशकों में बने प्रायोजन सौदे भी। एक कस्टम यॉट इसी पैटर्न में फिट बैठती है: उच्च मूल्य, अत्यधिक व्यक्तिगत, और किसी के भी सवार होने से बहुत पहले रिपोर्ट की गई।
यॉट के इंटीरियर, डिलीवरी शेड्यूल और अंतिम विशिष्टताओं के विवरण न तो निर्माता और न ही मेसी के प्रतिनिधियों द्वारा पुष्ट किए गए हैं, और प्रचलित आंकड़े आधिकारिक बयानों के बजाय प्रेस रिपोर्टों से आते हैं। इसने कहानी को तेजी से फैलने से नहीं रोका, खासकर उन फुटबॉल प्रशंसकों के बीच जो खेल के सबसे बड़े नामों की जीवनशैली को उनके आंकड़ों की तरह ही बारीकी से ट्रैक करते हैं।
रिपोर्टें जो स्पष्ट करती हैं वह आधुनिक सुपरस्टार अर्थव्यवस्था का पैमाना है। एक खिलाड़ी की कमाई अब ब्रांडों, लाइसेंसिंग और निवेश के वैश्विक जाल पर टिकी है, और उस धन के दृश्य चिह्न — घर, कार, घड़ियां, नावें — अपने आप में कहानियां बन जाते हैं। फ्लोरिडा में एक अर्जेंटीना आइकन के लिए बाल्टिक पर बनी एक कैटामरन इस बात का सुंदर उदाहरण है कि यह जाल कितना फैला हुआ है।
यह देखना बाकी है कि अल्टिमा 88 कभी मियामी के पानी में दिखेगी या नहीं। फिलहाल, यह कहानी इस बात की याद दिलाती है कि फुटबॉल के शीर्ष स्तर पर, ट्रांसफर बाजार उन कई जगहों में से एक है जहां पैसा चलता है।