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メッシの新ヨット:ポーランド製880万ドルのカタマラン

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メッシの新ヨット:ポーランド製880万ドルのカタマラン

ドイツのビルト紙によると、リオネル・メッシが新たな豪華カタマランを発注したと報じられている。この購入は、アルゼンチンのスーパースターの商業的影響力が今やサッカー場をはるかに超えて広がっていることを強調している。船はポーランドの造船所サンリーフの大型双胴帆走カタマラン、サンリーフ・ヨットのウルティマ88とされ、価格は約800万〜900万ユーロ、現在のレートで約880万米ドルと報じられている。

サンリーフ・ヨットはバルト海沿岸のグダンスクに本拠を置くポーランドのビルダーで、カスタムの帆走および動力カタマランで知られている。カタマラン——単胴ではなく平行な2つの船体を持つ船——は、広く安定したプラットフォーム、ゆとりある居住空間、浅い喫水を提供するため、裕福な買い手の間で人気となっている。これにより、従来の単胴船では行けない入り江に停泊できる。ウルティマラインは同社のラインナップの最上位に位置し、ホテル並みの快適さを犠牲にせず長距離クルーズを望むオーナーを対象としている。

報道によると、その構成は徹底的にレジャー向けに作られている。ヨットには5つのキャビン、日向と日陰でくつろげる広々としたデッキ、ジェットスキーを収納する専用ガレージを備える。これは大型カタマランの一般的な特徴で、デッキを散らかすことなくウォータートイを積めるようにするものだ。各1,000馬力の2基のエンジンが推進力を提供し、そのサイズにしては本格的な速度を与える。デザインは快適さとプライバシーを重視していると報じられており、これはどこへ行っても追われる人物にとって二つの優先事項である。

発注はグダンスクの造船所に対して行われ、そこでカタマランが建造される。ポーランドは欧州のボート建造において静かに注目すべき存在となっており、バルト海の造船所は小型クルーズヨットから大型カスタム多胴船まであらゆるものを生産している。サンリーフは、ほぼ完全にカタマランに特化することでその市場で評判を築き、そのニッチを高級志向へと押し上げてきた。

メッシにとって、この購入は長いオフフィールドの事業の最新のものである。メジャーリーグサッカーのインテル・マイアミに移って以来、彼はプレーと、アパレル、飲料、不動産、テクノロジー投資を含む成長するビジネス・ポートフォリオを組み合わせてきた。さらに、競技の頂点で20年にわたって築いた推薦契約もある。カスタムヨットはそのパターンに合致する。高価値で、極めて個人的で、誰かが乗り込む前に報じられるのだ。

ヨットの内装、納品スケジュール、最終仕様の詳細は、ビルダーやメッシの代理人によって確認されておらず、流れている数字は公式声明ではなく報道によるものである。それでも、この話は特に、スポーツ界の最大の名前のライフスタイルを統計と同じくらい注意深く追うサッカーファンの間で、急速に広まっている。

報道が明らかにしているのは、現代のスーパースター経済の規模である。選手の収入は今やブランド、ライセンス、投資のグローバルな網に依存しており、その富の目に見える印——家、車、時計、船——がそれ自体で物語となる。フロリダのアルゼンチンのアイコンのためにバルト海で建造されたカタマランは、その網がどれほど広がっているかを如実に示している。

ウルティマ88がマイアミの海域に現れるかどうかはまだ分からない。今のところ、この話は、サッカーの上層部では移籍市場がお金の動く多くの場所の一つに過ぎないことを思い出させるものである。

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