تصبح جيلي القابضة أول شركة سيارات تستثمر في NIO Power، حيث تبادل شركتها الفرعية لتبديل البطاريات والنقد مقابل حصة 30%. تقدر الصفقة أعمال الشحن وتبديل البطاريات لدى NIO بحوالي 220 مليون دولار وتعمق الرهان المشترك على محطات التبديل.
تبيع NIO حصة 30 في المئة في وحدة الشحن وتبديل البطاريات التابعة لها إلى Geely، التي تدفع نقداً وبشركتها الفرعية للشحن. وسيربط المنافسان شبكتيهما للشحن بالكامل في جميع أنحاء الصين.
أعلنت شركتا السيارات الكهربائية الصينيتان NIO وGeely شراكة تهدف إلى خفض التكاليف وتخفيف حرب الأسعار القاسية التي تضغط على هوامش أرباح القطاع. ويشير هذا التحالف إلى مرحلة جديدة من الاندماج والتعاون في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
افتتحت نيو محطة تبديل البطاريات الأقصى غربًا في خورغوس، لتكمل ممرًا بطول 3605 كيلومترًا يضم 33 محطة عبر الصين. يتيح المسار للسائقين تبديل البطاريات المستنفدة بأخرى جديدة، والوصول إلى كل منطقة على مستوى المقاطعة دون توقف طويل للشحن.
كشفت بيانات فحص المركبات البريطانية أن السيارات الكهربائية تعمل بشكل أفضل من السيارات البنزينية بعد 90,000 ميل، على الرغم من وجود مخاوف أكبر حول تآكل الإطارات.
تحليل جديد لـ 47.4 مليون فحص سيارة في المملكة المتحدة يكشف أن السيارات الكهربائية الصينية أكثر موثوقية من السيارات البنزينية بعد 90 ألف ميل، مما يتحدي التصورات العالمية حول متانة السيارات الكهربائية.
لقد وصلت إلى النهاية
