Dados de reservas da Meituan, Ctrip e Tongcheng mostram que as multidões do Dia Nacional da China ainda preferem os destinos consagrados, enquanto o truque de folga "peça 3, ganhe 13" impulsiona os viajantes para o noroeste, o nordeste e pequenas cidades desconhecidas.
Um serviço crescente de 'acompanhante de escalada' na China permite que caminhantes solitários contratem alguém para subir com eles a picos como o Monte Tai. Os preços começam em torno de 500 yuans, e a tendência está transformando a forma como os jovens chineses viajam ao ar livre.
Com o início do feriado de sete dias do Dia Nacional da China em 1º de outubro, novos dados de reservas revelam janelas de férias ampliadas, aumento das rotas de longa distância e uma mudança para cidades menores e mais tranquilas.
Turistas em toda a China reclamam que as entradas das áreas cênicas estão cada vez mais distantes das atrações reais, forçando passeios caros de transporte. Os reguladores retiraram agora a classificação de mais de cem atrações de nível A, provocando uma reavaliação de como os parques ganham dinheiro.
Em Yinjing, uma aldeia dai na fronteira entre a China e Mianmar, a linha divisória atravessa as casas — uma cozinha em Mianmar, um quarto na China. Sem muro, sem cerca, apenas uma vala e um marco de pedra.
Com menos visitantes chineses, os pontos turísticos movimentados do Japão ainda recebem reclamações sobre barulho e lixo de outras nacionalidades. O debate muda da culpa para a economia à medida que a disparidade de gastos fica clara.
O vídeo viral de uma turista francesa maravilhada com os onipresentes pagamentos por código QR nas ruas da Índia deixa os espectadores chineses perplexos, já que a leitura móvel é padrão na China há uma década.
Um conjunto de dolinas cársticas gigantes de classe mundial descoberto em Hanzhong, Shaanxi, permaneceu em grande parte inexplorado durante uma década. Vozes locais defendem agora que poderá tornar-se um dos destinos naturais mais invulgares da China.
Às vésperas do feriado de uma semana do Dia Nacional, os viajantes chineses enfrentam hotéis com overbooking, cancelamentos de última hora e um aumento do medo de percevejos. Enquanto isso, um resgate na Mongólia Interior destaca os riscos do turismo de montanha.
Três turistas ficaram presos perto do cume do pico Bayan Songbur, na Mongólia Interior, quando a neblina reduziu a visibilidade para menos de 10 metros. A polícia caminhou 16 quilômetros sob chuva e escuridão para trazê-los em segurança.
O grupo Banyan Tree, com sede em Singapura, concordou em adquirir uma participação maioritária na Newmark Hotels & Reserves, adicionando sete países africanos ao seu portfólio global. O acordo, anunciado a 17 de setembro, marca um passo importante na expansão internacional da marca de luxo hoteleira.
A Hilton afirma que seu portfólio na China ultrapassou 1.100 hotéis abrangendo 300 destinos, de grandes cidades a pequenas cidades de nível de condado. A expansão reflete a corrida dos grupos hoteleiros globais para atender os viajantes domésticos chineses.
A edição de 2026 do ranking de hotéis mais acompanhado do mundo, agora rebatizado simplesmente como The 50, manteve o Rosewood de Hong Kong no primeiro lugar. A lista e uma onda de novas aberturas na China mostram a rapidez com que o mapa das viagens de luxo do país está sendo redesenhado.
O Universal Beijing Resort comemorou seu quinto aniversário anunciando a primeira atração indoor de Fast & Furious da Ásia e um novo espetáculo noturno no lago. O parque aposta mais fundo na China enquanto rivais globais desaceleram sua expansão.
A lista de Chaves Michelin 2026 avalia 2.832 hotéis em 79 destinos, com o Rosewood de Hong Kong e um refúgio em Jiuzhaigou mantendo três Chaves e novas propriedades chinesas subindo no ranking.
Explore as encantadoras cidades águas antigas da China, onde canais substituem ruas e a tradição se funde perfeitamente com o turismo moderno.
A rede de alta velocidade em expansão da China transforma o viagem pelo país mais populoso do mundo, conectando sítios históricos com cidades modernas em velocidades sem precedentes.
Com mais de 45 mil quilômetros de linhas de alta velocidade ligando megacidades e cidades antigas, a rede chinesa de trens-bala é a forma mais rápida de o visitante conhecer o país. Veja como usá-la.
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