Guangdong Hongtu is toegetreden tot Toyota's gigacasting-toeleveringsketen en voegt een wereldwijde autofabrikant toe aan een klantenlijst onder leiding van Xpeng. Toch tonen de eerste negen maanden een omzetdaling van 2,26 procent en een nettowinstdaling van 71,10 procent, wat blootlegt hoe kostenbesparingen zich door de autoketen voortplanten.
Een golf van Chinese autofabrikanten — Li Auto, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng — adverteert nu met zelfontwikkelde batterijen. De strijd gaat niet over wie de cellen maakt, maar over wie de pack, de software en de marge beheert.
De leveringscijfers van oktober herschikken de Chinese fabrikanten van nieuwe-energievoertuigen: Leapmotor behoudt de leiding met meer dan 100.000 per maand, terwijl Xpeng en Xiaomi de 50.000 passeren. Volgens analisten bepalen nu de overzeese verkopen, niet het binnenlandse volume, wie wint en wie achterblijft, terwijl voormalige koplopers wegzakken.
Je hebt het einde bereikt
