Xpeng a lancé la MONA L05, troisième modèle d'une sous-marque qui représente désormais plus de la moitié de ses ventes mensuelles. Deux de ses quatre nouvelles voitures de l'année venant de MONA, l'entreprise doit décider si elle l'essaime.
L'emploi désinvolte d'un terme argotique pour désigner les personnes âgées par un chef de produit de Xpeng a déclenché une tempête en ligne, et la réponse abrupte d'un dirigeant l'a alimentée. L'épisode est devenu un cas d'école sur les limites du branding automobile jeuniste avant qu'il n'insulte les acheteurs.
L'usage d'un argot méprisant par une jeune cheffe de produit lors de la prévente du Xpeng MONA L05 le 15 octobre a relancé le débat : le constructeur consacre-t-il trop d'énergie à attirer l'attention et pas assez aux voitures elles-mêmes ?
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