Xpeng hat den MONA L05 vorgestellt, das dritte Modell einer Submarke, die inzwischen mehr als die Hälfte der Monatsverkäufe ausmacht. Da zwei der vier neuen Autos dieses Jahres von MONA stammen, steht das Unternehmen vor der Frage, ob es die Marke abspaltet.
Die beiläufige Verwendung eines Slangworts für ältere Menschen durch einen Xpeng-Produktmanager löste einen Sturm im Netz aus, und die schroffe Reaktion eines Top-Managers hielt ihn am Lodern. Der Vorfall ist zum Lehrstück dafür geworden, wie weit jugendliches Auto-Branding gehen kann, bevor es die Käufer beleidigt.
Der Gebrauch abwertender Umgangssprache durch eine junge Produktmanagerin beim Vorverkauf des Xpeng MONA L05 am 15. Oktober hat die Debatte neu entfacht, ob der Hersteller zu viel Energie auf Aufmerksamkeit und zu wenig auf die Autos selbst verwendet.
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