Ein Reiseleiter, der eine Studienreise entlang der Shu-Straßen durch Xi'an führt, nutzt Tang-Poesie, um zu erklären, warum das antike Raster der Stadt, Trommelsignale und die nächtliche Ausgangssperre das Leben wie ein kontrolliertes Experiment wirken ließen.
Eine Reihe unterhaltsamer Wissenschaftsessays auf der chinesischen Frage-und-Antwort-Website Zhihu zieht viele Leser an: warum Menschen nie kaltblütig wurden, warum Nashörner nie gezüchtet wurden und ob Wale zuerst wussten, dass die Erde rund ist.
Zhong Yuanda, 37, verschwand 2025, als er allein durch Qinghai fuhr. Sein Auto wurde zwei Monate später gefunden, mit einem Bettlaken bedeckt und einer blockierten Dashcam. Seine Familie hat eine Belohnung von 500.000 Yuan ausgesetzt.
Chinesischsprachige nennen chinesische Viertel im Ausland „Tangren Jie“ — Tang-Menschen-Straße —, nicht eine Transliteration von „Chinatown“. Der Name reicht bis zur Tang-Dynastie und einem diplomatischen Tagebuch aus dem 19. Jahrhundert zurück.
Reisende in ganz China finden in jeder Stadt dieselben Kühlschrankmagnete, Canvas-Taschen und Schlüsselanhänger, oft nur mit ausgetauschtem Ortsnamen. Der Boom der nachgemachten Souvenirs ist inzwischen ein nationales Gesprächsthema.
Zum Beginn der siebentägigen Feiertage zum chinesischen Nationalfeiertag am 1. Oktober zeigen neue Buchungsdaten längere Urlaubsfenster, einen Anstieg der Langstreckenrouten und eine Verschiebung hin zu ruhigeren kleineren Städten.
Am 28. September wurden in China vier neue Hochgeschwindigkeitsstrecken eröffnet, die das nationale Netz durch die nördlichen, westlichen, zentralen und nordöstlichen Regionen erweitern. Xi'an wurde nach Zhengzhou und Hefei zum dritten großen „mi-förmigen“ Bahnknotenpunkt des Landes.
Am 28. September wurden in China vier neue Hochgeschwindigkeitsstrecken eröffnet, die vor den Feiertagen zum Nationalfeiertag die Regionen Nord, Nordwest, Mitte und Nordost verbinden. Die Neuerungen verdichten das Eisenbahnnetz des Landes mit „acht vertikalen, acht horizontalen“ Korridoren und bringen mehrere Städte erstmals in das Hochgeschwindigkeitszeitalter.
China hat mit dem Bau seines ersten kommerziellen Satelliten speziell für die Weltraumzüchtung begonnen und damit die Praxis beendet, Saatgut als Mitfahrer zu transportieren. Das Labor soll die Entwicklung von Nutzpflanzen beschleunigen, indem es Saatgut kosmischer Strahlung und Mikrogravitation aussetzt.
Chinas wachsendes Hochgeschwindigkeitsnetz verändert das Reisen in der bevölkerungsreichsten Nation der Welt und verbindet historische Stätten mit modernen Städten in beispielloser Geschwindigkeit.
Mit über 45.000 Kilometern Schnellfahrstrecken zwischen Megastädten und alten Städten ist Chinas Hochgeschwindigkeitsnetz der schnellste Weg, das Land zu bereisen. So nutzen Sie es.
Weite Ärmel in Stadtparks, Hanfu-Fotostudios und ein Milliarden-Yuan-Markt — traditionelle chinesische Kleidung ist vom Kostüm zur Alltagsmode geworden.
Sie haben das Ende erreicht
