A China agora descarta cerca de 9,8 milhões de veículos por ano, e as siderúrgicas do país estão entrando na desmontagem e reciclagem desses carros. A mudança transforma um negócio de ferro-velho numa busca por aço, peças e materiais aproveitáveis.
As montadoras chinesas enviaram mais de cinco milhões de veículos ao exterior no primeiro semestre de 2026, mas suas ações em Hong Kong caíram. Enquanto isso, engenheiros trocam discretamente os testes do mundo real pela simulação, e uma pequena luz azul se torna o símbolo da direção autônoma.
O enorme outdoor de uma marca chinesa de veículos elétricos no aeroporto de Zurique torna-se uma janela para 16 anos de montadoras chinesas avançando sobre a Europa — de importações baratas a nomes premium competindo em design e software.
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