Warum 150-Dollar-Handys in China still und leise verschwindenHOT
Ein Engpass bei Speicherchips verdrängt die günstigsten Smartphones vom Markt, schreibt die Logik des Einstiegs-Handys neu und lässt Budget-Käufer mit weniger Optionen zurück.
Ein Engpass bei Speicherchips verdrängt die günstigsten Smartphones vom Markt, schreibt die Logik des Einstiegs-Handys neu und lässt Budget-Käufer mit weniger Optionen zurück.
Nach Jahren als Spielerei sind Begleitroboter im Auto plötzlich überall in chinesischen Fahrzeugen zu finden, von Xiaomis drehbarem Bildschirm bis zu Geelys Eva. Der Zeitpunkt ist kein Zufall: günstigere KI-Chips, ein nervöser Markt und ein Streit darüber, was ein Auto lebendig wirken lässt.
Xiaomis Vision GT Konzeptauto wird im Oktober zu Gran Turismo 7 hinzugefügt, der erste chinesische Vision Gran Turismo-Eintrag in der Geschichte des Spiels, nach dem Debüt des SU7 Ultra als erstes chinesisches Serienauto der Franchise.
Ein 15-Yuan-Eiertörtchen von 60 Zentimetern wurde in diesem Herbst zum chinesischen Snack-Hype, bis Influencer es als Pointe für Armut benutzten. Die Gegenreaktion sagt mehr über Statusangst als über das Dessert.
Chinas Elektroauto-Startups verzeichneten einen gemischten September: Leapmotor behauptete den ersten Platz, während Xpeng und Xiaomi die Marke von 40.000 Auslieferungen überschritten und das von Huawei unterstützte Aito zurückfiel. Der Monat zeigt, dass das Wachstum nicht mehr jede Marke gleichermaßen hebt.
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