Xiaomis Vision GT wird erstes chinesisches Konzeptauto in Gran Turismo 7
Beim Gran Turismo World Series-Event in Singapur kündigte Polyphony Digital an, dass Xiaomis Vision GT Konzeptauto im Oktober zu Gran Turismo 7 hinzugefügt wird und mit dem Spec IV-Update des Spiels erscheint. Es wird der erste chinesische Vision Gran Turismo-Eintrag in der Geschichte der Franchise — ein Meilenstein sowohl für das Spiel als auch für die chinesische Autoindustrie.
Das Vision Gran Turismo-Programm ist eine langjährige Zusammenarbeit, bei der Autohersteller Fantasiemaschinen speziell für das Spiel entwerfen, frei von Produktionsbeschränkungen. Xiaomis Vision GT folgt auf den SU7 Ultra, die elektrische Performance-Limousine, die als erstes chinesisches Serienauto überhaupt in die Gran Turismo-Serie aufgenommen wurde. Zusammen geben die beiden Autos dem chinesischen Automobildesign einen dauerhaften Platz in einem der angesehensten Fahrspiele der Welt.
Für Xiaomi passt der Zeitpunkt zur übergeordneten Strategie. Der in Peking ansässige Elektronikriese stieg mit dem SU7 ins Autogeschäft ein und hat seitdem ein leistungsorientiertes Image vorangetrieben, einschließlich Rundenrekorden und Varianten mit hoher Leistung. In Gran Turismo zu erscheinen — einer Franchise mit einer für ihre Detailbesessenheit bekannten Fangemeinde — signalisiert, dass Xiaomi nach Fahrgefühl und Design beurteilt werden will, nicht nur nach Software und Preis.
Gran Turismos Schöpfer Kazunori Yamauchi hat die Serie oft als Brücke zwischen virtueller und realer Autokultur beschrieben. Ein chinesisches Konzeptauto hinzuzufügen, erweitert diese Brücke nach Osten. Für Millionen von Spielern weltweit könnte der Vision GT ihr erster genauer Blick auf ein chinesisches Performance-Design sein, lange bevor ein solches Auto jemals einen Ausstellungsraum in ihrem Land erreichen würde.
Die Ankündigung spiegelt auch einen breiteren Wandel in der Gaming-Welt wider. Chinesische Autohersteller nutzen Videospiele zunehmend als Marketingkanal, und Rennspiele sind eine natürliche Wahl: Sie lassen Spieler Geschwindigkeit, Handling und Styling auf eine Weise erleben, die eine statische Werbung nicht kann. Xiaomis Schritt folgt einem Muster chinesischer Marken, die in globale Gaming-Kollaborationen eintreten, um kulturelle Glaubwürdigkeit bei jüngeren Zielgruppen aufzubauen.
Für Gran Turismo-Fans ist die praktische Frage, wie sich der Vision GT fahren wird. Konzeptautos im Programm reichen von wilden Hypercars bis hin zu fast fiktiven Maschinen, und jedes ist so abgestimmt, dass es sich anders anfühlt. Xiaomi hat die In-Game-Performance des Autos noch nicht detailliert, aber das Spec IV-Update wird es Spielern ermöglichen, sich selbst ein Urteil zu bilden, wenn es live geht.
Das größere Bild ist eine leise Premiere. Ein chinesisches Unternehmen erscheint nun zweimal in einer in Japan entwickelten Rennspiel-Franchise, die einst die globale Autokultur fast ausschließlich durch europäische und japanische Marken definierte. Für eine Generation von Spielern könnte die Idee eines chinesischen Konzeptautos in Gran Turismo bald so gewöhnlich erscheinen wie ein Nissan Skyline — und das ist, mehr als jede einzelne Rundenzeit, der wahre Meilenstein.