الروبوتات البشرية الصينية تُباع بثمن زهيد، والربح يأتي من الطرازات الباهظة

تنمو صناعة الروبوتات البشرية في الصين بسرعة، لكن المال ليس حيث الحجم. وفقاً لتحليل صناعي نُشر هذا الأسبوع، قفزت شحنات الروبوتات البشرية نحو أربعة أضعاف خلال العام الماضي. ومع ذلك، فإن الآلات التي تُباع بأكبر أعداد هي الرخيصة، بينما تأتي الإيرادات من مجموعة أصغر بكثير من الوحدات الباهظة.
حوالي سبع من كل عشر روبوتات بشرية مشحونة هي طرازات أقل سعراً. هذه الوحدات هي التي تضع الروبوتات في صالات العرض ومختبرات الجامعات وقاعات المعارض وتجارب المصانع. وهي أيضاً ما يتصدر العناوين في المعارض التجارية، حيث يشاهد الزوار آلات تمشي وتلوّح وتكدّس الصناديق. لكن الروبوتات الرخيصة تحمل هوامش ربح ضئيلة، ويعاملها كثير من المشترين كتجارب لا كأدوات.
ينقلب الاقتصاد في قمة السوق. تمثل الروبوتات البشرية الأعلى سعراً نحو ثمانية من كل عشرة يوانات من إيرادات الصناعة، رغم أنها حصة صغيرة من الوحدات. هذه آلات يشتريها المصنّعون ومشغلو الخدمات اللوجستية ومعاهد البحث التي تحتاج إلى الموثوقية وسعة الحمولة ودعم البرمجيات. قد تكلف وحدة واحدة بمستوى صناعي ما يعادل عشرات الوحدات المبتدئة، لذا يمكن لعدد قليل من الطلبات أن يحدد ما إذا كانت شركة روبوتات تحقق ربحاً.
يفسر هذا الانقسام المزاج الغريب المحيط بقطاع الروبوتات الصيني. تعلن الشركات الناشئة عن شحنات قياسية، ثم تكافح لإظهار الأرباح. غالباً ما يبدو موردو المكونات — صانعو المحركات التوافقية وأجهزة الاستشعار والمحركات والأيدي الماهرة — أكثر صحة من علامات الروبوتات نفسها، لأنهم يتقاضون أموالهم سواء بيع المنتج النهائي رخيصاً أو باهظاً. لاحظ المستثمرون ذلك، وتدفقت الأموال نحو سلسلة التوريد بدلاً من الآلات الجاهزة.
عمق التصنيع هو ميزة الصين هنا. تستضيف شنتشن ومنطقة دلتا نهر اليانغتسي شبكات كثيفة من موردي الإلكترونيات وورش الأدوات الآلية ومصنّعي البطاريات القادرين على تكرار تصميم روبوت في غضون أسابيع. دفعت هذه السرعة تكاليف الوحدة إلى الانخفاض الحاد، ولهذا أصبحت الروبوتات البشرية المبتدئة ميسورة التكلفة بهذه السرعة. تواجه المنظومة نفسها الآن مهمة أصعب: جعل الروبوتات الباهظة موثوقة بما يكفي ليستمر المصانع في شرائها بعد مرحلة التجربة.
الطلب لا يزال فتياً. معظم المشترين يختبرون ما إذا كان الشكل البشري منطقياً أصلاً، مقارنةً بأذرع الروبوتات الثابتة أو المنصات ذات العجلات التي تعمل جيداً بالفعل. تعد الروبوتات البشرية بالمرونة — آلة يمكنها استخدام أدوات الإنسان والتحرك في مساحات الإنسان — لكن هذا الوعد لا يثمر إلا عندما تكون البرمجيات جيدة بما يكفي للتعامل مع المهام غير المتوقعة. حتى ذلك الحين، يتحوط كثير من المشترين بطلب بضع وحدات رخيصة.
ستُحدد المرحلة التالية بمن يستطيع الصعود إلى السوق الأعلى. الشركات التي تبيع روبوتات رخيصة فقط تخاطر بأن تصبح بائعي أجهزة سلعية، تتنافس على السعر بينما يلتقط صانعو المكونات القيمة. أما تلك التي تحصل على طلبات متكررة من شركات السيارات أو مصانع الإلكترونيات أو شركات الخدمات اللوجستية فيمكنها بناء إيرادات الخدمات والبرمجيات التي تجعل العمل مستداماً.
بالنسبة للمراقبين العالميين، النمط مألوف من صناعات صينية أخرى: خفض سريع للتكاليف أولاً، ثم تنافس محموم على الجودة والهامش. تسير الروبوتات البشرية على هذا المسار أسرع مما توقعه معظم المتنبئين. السؤال لعام 2027 ليس ما إذا كانت الصين قادرة على بناء ملايين منها، بل ما إذا كان بإمكان أي أحد بيع الباهظة منها بربح.