Seres, the Chinese automaker that built its Aito brand alongside Huawei, reported a 41.7% revenue drop in the third quarter but swung back to a 1.42 billion yuan net profit. The numbers show how hard it is to decouple from a powerful technology partner.
A marca AITO, da Seres com a Huawei, afirma que seu novo SUV M8 virá com uma arquitetura de condução autônoma pronta para L3 e o sistema ADS 5 da Huawei de série. A pré-venda começa em 30 de setembro, e a marca ressalta que continua fazendo parte da aliança HIMA.
O fundador da Huawei, Ren Zhengfei, disse a executivos da Dongfeng que a empresa continuará ajudando montadoras a construir carros mais inteligentes em vez de fabricar os seus próprios, enquanto o chefe de automóveis da Huawei afirmou que a parceria Aito com a Seres está sendo ajustada a pedido da Seres.
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