C919 của Trung Quốc: Chiếc máy bay nội địa hóa đang cất cánh trên nhiều bầu trời hơn

C919 là máy bay khách cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc tự phát triển, dòng thân hẹp do Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) chế tạo để cạnh tranh với Airbus A320 và Boeing 737. Sau chuyến bay đầu năm 2017, nó bắt đầu khai thác thương mại từ tháng 5/2023 cùng China Eastern trên tuyến Thượng Hải–Trùng Khánh.

Tùy cấu hình, máy bay chở từ 158 đến 192 hành khách với tầm bay khoảng 5.500 km — thông số dành cho các hành lang nội địa đông đúc nhất Trung Quốc. Tổng lắp ráp được thực hiện tại nhà máy COMAC gần sân bay Phố Đông, Thượng Hải, nơi các khoang thân máy bay, cánh và đuôi hội tụ trên dây chuyền di động.

Như mọi máy bay hiện đại, C919 là sản phẩm toàn cầu với tích hợp của Trung Quốc: động cơ đến từ CFM International, hàng chục hệ thống từ các nhà cung cấp châu Âu, Mỹ và châu Á. Những gì COMAC sở hữu là thiết kế, tổng lắp ráp và trên hết là chỗ đứng trong ngành từng bị hai ông lớn chi phối.

Với hành khách, chiếc máy bay này ngày càng quen thuộc trên các tuyến từ Thượng Hải đến Bắc Kinh, Tây An và xa hơn khi số lượng giao nhận tăng lên. Những chuyến bay đầu tiên được khen vì khoang yên tĩnh hơn thế hệ cũ, lối đi kinh tế rộng hơn và khoang hành lý lớn. Nếu chuyến bay nội địa tiếp theo ở Trung Quốc hiển thị ‘C919’ khi đặt vé, đáng để thử một lần.