Elon Musk, SpaceX'in 10 katrilyon doların üzerinde bir değerlemeye ulaşmasının artık akla yatkın olduğunu söyledi; bu olasılığı bir zamanlar imkânsız olarak nitelendirmişti. Şirketin borsada işlem görmeyen hisseleri özel olarak alınıp satılırken yapılan bu açıklama, özel girişimlerin fiyatlandırılmasının dış sınırlarına ilişkin tartışmayı yeniden alevlendirdi.
Eski bir SpaceX mühendisi tarafından kurulan bir girişim, raylarda sürücüsüz yük taşımacılığı yapmak için 100 milyon dolar topladı ve 500 milin altındaki kısa mesafeli güzergahların otomasyonun kazandığı yer olduğuna bahse girdi.
Jeff Bezos, Blue Origin'in ilk milyarlarca dolarlık dış finansman turunun ardından birkaç yıl içinde halka açılabileceğini söyledi. Amazon'un kurucusu artık roket şirketinin finansallarına çok daha net bir bakış açısına sahip olduğunu iddia ediyor.
ABD'nin 30 yıllık devlet borçlanma maliyeti %5,69'a çıkarak 2002'den bu yana en yüksek seviyesine ulaşırken Nasdaq yeni bir gün içi rekor kırdı. Bu ayrışma basit bir hikaye anlatıyor: yatırımcılar büyümeyi reddetmiyor, uzun vadeli risk için telafi istiyor.
Elon Musk, yapay zeka birimi SpaceXAI'ın adını SpaceXSI olarak değiştirmeyi kabul etti ve gelişmiş yapay zekayı 'süper zeka' olarak adlandırma yönündeki daha geniş bir eğilimi yansıttı. Değişiklik, yeni bir ABD başkanlık kararnamesi ve federal bir süper zeka görev gücünün kurulmasının ardından geldi.
SpaceX'in 14. Starship test uçuşu, üst kademeyi ilk kez Dünya yörüngesine taşıyarak 26 Starlink V3 uydusunu konuşlandırdı. Güçlendirici planlandığı gibi denize indi, ancak bir motor arızalandı ve geminin inişi yarıda kaldı.
Çin, 26 uydu grubunu fırlatarak iddialı uzay tabanlı internet projesini sürdürdü ve bir dizi alçak dünya yörüngesi uydusunu başarıyla konuşlandırdı.
Sona ulaştınız
