O Grupo GAC planeja emitir ações no valor de 5,75 yuans cada para adquirir a participação de 50% da FAW em sua joint venture com a Toyota, aprofundando a integração dos dois parceiros chineses da Toyota. A medida testa se a GAC pode voltar à via rápida após alguns anos difíceis.
Uma grande reestruturação entre a FAW e a GAC e um ajuste entre a Huawei e a Seres sinalizam que a indústria automotiva chinesa está passando de rápida expansão para crescimento voltado à qualidade. Novas metas governamentais visam que veículos de nova energia representem 70% das vendas de automóveis de passeio até 2030.
Uma semana movimentada no mercado automotivo chinês trouxe nove lançamentos de novos modelos, uma grande reestruturação entre duas montadoras estatais e uma mudança na parceria Huawei-Seres, sinalizando intensificação da concorrência e consolidação.
Em 23 de setembro, nove novos modelos de marcas como Geely, Changan e Denza chegaram às concessionárias chinesas em um único dia. O acúmulo reflete a competição brutal no maior mercado automotivo do mundo, onde muitos modelos perseguem poucos compradores.
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