BYD a bâti une marque européenne en cinq ans. Il lui faut désormais la tenirHOT
Un showroom BYD à Munich géré par un groupe de distribution chinois montre comment BYD a comprimé en cinq ans des décennies de construction de marque en Europe. Parallèlement, les constructeurs chinois passent de l'exportation à la production locale : le premier B10 de Leapmotor assemblé en Espagne sort d'une ancienne ligne Stellantis.