टेस्ला ने 48.65 मिलियन बेचे? नहीं — 48.65 हज़ार? तीसरी तिमाही की मात्रा पिछले साल के स्तर के करीब रही और राजस्व लगभग 28 अरब डॉलर रहा, लेकिन शुद्ध मुनाफा 43% गिरकर 787 मिलियन डॉलर हो गया। मॉडल 3 और मॉडल Y अब भी कारोबार को संभाले हुए हैं, इसलिए दूसरे मुनाफा इंजन की तलाश तेज़ हो रही है।
एलटी-मेम नामक एक रोबोट मेमोरी सिस्टम ने आईआरओएस 2026 में सर्वश्रेष्ठ पेपर का पुरस्कार जीता, जिससे मशीनें वस्तुओं की केवल नवीनतम स्थिति ही नहीं, बल्कि समय के साथ उनके स्थानांतरण का इतिहास भी याद रख सकती हैं। यह काम ऐसे समय आया है जब चीन का एम्बॉडीड एआई क्षेत्र रोबोटों को वास्तविक स्थानों में अधिक उपयोगी बनाने की होड़ में है।
टेस्ला ने अपने फ़्रीमोंट कारखाने में व्यावसायिक गुणवत्ता वाले ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट का उत्पादन शुरू किया है और मॉडल एस तथा मॉडल एक्स लाइनों को 46 दिनों में बदला है। मस्क का कहना है कि सप्ताह में 20,000 इकाइयों तक पहुँचने में लगभग एक साल लगेगा।
यूनिट्री ने अपने H2-X ह्यूमनॉइड रोबोट के लिए एक विज्ञापन जारी किया, जिसमें इसे कार के पैनल कुचलते और एक बच्चे के मॉडल को उठाते हुए दिखाया गया है, साथ ही कंपनी आठ घंटे तक की बैटरी लाइफ का दावा कर रही है। यह नाटकीय वीडियो ऐसे समय आया है जब कंपनी के शेयर में तेजी से उछाल आया है।
हांगझोउ में एक सम्मेलन में यूनिट्री के संस्थापक वांग शिंगशिंग ने कहा कि फिजिकल एआई अपने चैटजीपीटी क्षण के करीब है, ह्यूमनॉइड रोबोट बड़े पैमाने पर उत्पादन तक पहुंच रहे हैं और दुनिया भर में एआई पर ध्यान अभी भी बहुत कम है।
टेस्ला को आपूर्ति करने वाले चीनी ऑटो-पार्ट्स निर्माता चुपचाप अपने ह्यूमनॉइड रोबोट विकसित कर रहे हैं, यह दांव लगाते हुए कि कार कारखाने मशीनों का बड़े पैमाने पर उत्पादन कर सकते हैं। विश्लेषक बाजार खुलने से पहले ऑर्डर हासिल करने की दौड़ देख रहे हैं।
आप अंत तक पहुँच गए
