تسلا تلمح إلى رودستر الجديدة بشريط ضوئي متوهج قبل ظهورها في أكتوبر

تسلا تبني الترقب لسيارتها الرياضية القادمة. في 25 سبتمبر، نشرت الشركة تشويقًا جديدًا لسيارة رودستر من الجيل الثاني، وهي سيارة وُعد بها لسنوات لكنها لم تُطلق رسميًا أبدًا. المقطع القصير لا يكشف تقريبًا عن أي شيء من هيكل السيارة، الذي يظل مغطى بالظلال. التفصيل الوحيد المرئي هو شريط إضاءة LED رفيع ومتواصل يمتد عبر الواجهة الأمامية. أكدت تسلا الكشف الكامل في 2 أكتوبر بتوقيت بكين، وهذا اللمح الأخير مصمم لإبقاء المعجبين في تخمين حتى ذلك الحين.

سيارة رودستر الأصلية، التي أُطلقت في 2008، كانت أول سيارة إنتاجية لشركة تسلا وأثبتت أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون سريعة ومرغوبة. عُرض الجيل الثاني لأول مرة كمفهوم في 2017، مع وعود بتسارع مذهل ومدى يتجاوز 600 ميل. منذ ذلك الحين، تأجل المشروع مرارًا وتكرارًا، بينما ركزت تسلا على الطرازات الموجهة للسوق الشامل مثل Model 3 وModel Y. الآن، مع اقتراب موعد 2 أكتوبر، يبدو أن رودستر أصبحت أخيرًا جاهزة للظهور.

يتبع التشويق الجديد النمط نفسه للتشويقات السابقة: إضاءة درامية، معلومات ضئيلة، وتركيز على تفاصيل التصميم بدلًا من المواصفات. لم تكشف تسلا بعد عن التصميم الداخلي أو حجم البطارية أو أرقام الأداء للنسخة الإنتاجية. يتوقع مراقبو الصناعة أن تتميز السيارة بسقف زجاجي قابل للإزالة، ومقصورة عالية التقنية، وربما تقنية الدفع الصاروخي التي ذكرها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك في الماضي. ومع ذلك، لم يتم تأكيد أي من هذه الميزات للطراز النهائي.

بالنسبة للقراء العالميين، تمثل رودستر أكثر من مجرد سيارة كهربائية أخرى. إنها منتج هالة، يهدف إلى إظهار ما يمكن أن تحققه تسلا في الفئة العليا وصقل صورتها كرائدة في التكنولوجيا. تواجه الشركة منافسة متزايدة من شركات السيارات التقليدية وعلامات السيارات الكهربائية الصينية الجديدة، وكثير منها يتجه نحو الفئة الممتازة. قد يساعد إطلاق رودستر الناجح تسلا على تأكيد براعتها الهندسية وإثارة الحماس حول مجموعتها الأوسع.

توقيت الكشف ملحوظ أيضًا. فهو يأتي بينما تتنقل تسلا في بيئة سوقية صعبة، مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في بعض المناطق وضغوط أسعار من المنافسين. رودستر، بسعرها المرجح المكون من ستة أرقام، ليس المقصود بها أن تكون سيارة بيع بالجملة. بدلًا من ذلك، فهي بمثابة سفير للعلامة التجارية، تجذب الانتباه إلى صالات عرض تسلا وتولد تغطية إعلامية لا يمكن شراؤها بالمال بسهولة.

لدى الجمهور الصيني اهتمام خاص برودستر لأن مصنع جيجا شنغهاي التابع لتسلا هو مركز رئيسي لإنتاجها العالمي. بينما يُتوقع أن تُبنى رودستر بأعداد محدودة، ربما في كاليفورنيا، يظل السوق الصيني حاسمًا لمبيعات تسلا الإجمالية. يتابع العديد من المستهلكين الصينيين تسلا عن كثب، وسيُناقش ظهور رودستر على نطاق واسع على منصات التواصل الاجتماعي مثل ويبو وويتشات.

مع اقتراب موعد 2 أكتوبر، توقع المزيد من التشويقات والتكهنات. لدى تسلا تاريخ من الكشوف الدرامية، ورودستر هي واحدة من أكثر منتجاتها المنتظرة. ما إذا كانت سترقى إلى مستوى الضجة يبقى أن نراه، لكن في الوقت الحالي، يكفي الشريط الضوئي المتوهج لإبقاء العالم يراقب.