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這家加拿大航企挺不住了 宣佈停飛波音737max8

[文/觀察者網 奕含]

跟進737-MAX“停飛陣營”再添一名成員,一家加拿大航空公司對外宣佈停飛。這在仍大規模使用該機型的美、加兩國中,成為“異類”。

  當地時間3月13日,加拿大媒體多倫多星報網(The Star)報道稱,在埃塞波音航班墜毀後,加拿大一家廉價航空公司——太陽之翼(Sunwing)宣佈,暫時停飛其四架波音737 MAX 8飛機。

  該公司在週二晚發佈聲明中稱,做出停飛決定“出於與安全無關的商業考量”,由於各國空域禁令的增加以及“不斷變化的商業原因”。

  此前,加拿大交通部長馬克·加爾諾(Marc Garneau)表示,他沒有讓加拿大的737 Max 8客機停飛的計劃,只是稱“所有選項都擺在桌面”。其這番表態當天被加網民怒斥,“應該被控謀殺罪”。

  不過,最新消息是,馬克·加爾諾將於當地時間週三上午在渥太華公佈加拿大對波音737 MAX 8的進展彙報。

  報道稱,這位官員面臨著日益增大的壓力,越來越多的國家在墜機事件後選擇停飛或禁止進出港,而墜機事件本身也奪去了18名加拿大人的生命。

  據觀察者網此前報道,繼中國、英國等相繼宣佈停飛相關事故機型後,當地時間12日,歐洲航空安全局(EASA)在一份聲明中指出,“作為一項預防措施,EASA今天發佈了一項適航指令,要求從當天19時起,暫停歐盟範圍內所有波音737-MAX8和737-MAX9機型的運作。”此外,歐洲航空安全局還發布了一項安全指令,要求所有非歐盟國家運營的上述機型民航航班暫停進出歐盟。

  CNN稱,目前只有美國、加拿大仍在大規模使用這個機型的飛機。彭博社甚至用“全球反叛”來形容波音面臨的巨大壓力。

  但在多倫多諮詢公司AirTrav Inc。總裁羅伯特·科科尼斯看來,歐盟宣佈停飛波音MAX 8、MAX 9的決定給加拿大政府施加了“巨大的壓力”。

  “這真的會讓部長停下來思考一下,”他說。

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責任編輯:張建利

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