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中國空軍已裝備96架殲16 機身隱形塗料技術領先F22

殲16的淺灰色低可視塗裝兼具視覺隱身效果和一定的電磁隱身效果。

  殲16的機身塗料、座艙蓋鍍膜技術水平應該是與殲20戰鬥機水平相當的。從殲20這些年的使用情況可以看出,不但具有良好的吸波性能,而且沒有出現掉漆現象,這說明我國在隱身塗料的塗裝工藝上有很強的實力,塗裝工藝能夠保證隱身塗料抗沖刷、抗腐蝕,這在平時和戰時對於降低維護保養的複雜程度和成本都有很大好處。相比之下,美國的B-2、F-22的隱身塗料在結構、塗裝工藝上還比較落後,飛行幾次就需要重新塗刷,費時費力費錢不說,還嚴重影響戰機的再出動率。F-35雖然採用了新一代隱身塗料,抗沖刷、抗腐蝕能力有了較大提高,但從美軍以及盟友使用的情況看,還是出現了掉漆現象,說明其塗裝工藝仍然沒有得到根本性的提高。

  殲16的座艙蓋鍍膜與殲20生產型鍍膜技術相當,因為其座艙蓋在自然光線照射下呈現的也是淡紫色,不是殲20早期原型機那樣的黃金色。從美國F-35戰鬥機座艙蓋在自然光線下也是淡紫色的情況來看,殲16的座艙蓋鍍膜技術已經可以與之媲美。

  但殲16的氣動外形仍然是蘇-30MKK那樣的典型四代機樣式,不可能在外形和結構上為隱身做出大的變化,否則其工作量就和重新設計一款隱身戰機沒有區別了。所以,殲16主要通過機身塗料、座艙蓋鍍膜等技術措施來適當降低雷達反射截面積,這也是世界上四代半戰機普遍採用的做法。

  殲16目前已經在空軍裝備了96架,這個列裝速度是很快的,也可以看出空軍對其性能是很滿意的。在作戰時,殲20負責踹門,殲16隨後就能攜帶大量制導彈藥進行攻擊,擴張戰果。由於殲16本身具有很強的空戰能力,因此其在攜帶對地彈藥時同時可以攜帶PL-15、PL-10等先進的空空導彈,減少護航戰鬥機的需求。

從未來發展情況看,殲16不光裝備空軍,海軍航空兵也會列裝一批殲16,以提升遠程對海打擊能力。現在海軍航空兵主要是靠殲轟7A遂行遠程對海打擊,但是殲轟7A缺乏強大的空戰能力,需要戰鬥機護航,在組織實施上增大了難度。而海軍航空兵進口的蘇-30MK2雖然是重型多用途戰鬥機,但數量只有24架,主要還是執行遠程空戰任務。而且蘇-30MK2畢竟是進口機型,容易受制於人,也難以使用國產新一代對海和對地武器,多用途能力始終難以充分發揮。而殲16則不同,不僅完全國產化,而且整體性能已經超過了蘇-30MK2。因此,殲16未來如果裝備海軍航空兵,那麼將會大大提高海軍航空兵的遠程對海打擊能力,特別是在南部方向的海空控制能力將會有飛躍性的提升。(作者署名:艦載武器)

  

  

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